Trong các tòa nhà hiện đại, thang máy từ lâu đã trở thành thiết bị vận chuyển thẳng đứng không thể thiếu cho các tòa nhà cao tầng và các cơ sở thương mại. Mặc dù mọi người chú ý nhiều hơn đến hệ thống điều khiển hoặc hiệu suất máy kéo của nó, nhưng theo quan điểm của các kỹ sư, mỗi chốt là "anh hùng vô hình" thực sự bảo vệ hoạt động an toàn.
1. Chốt là tuyến phòng thủ đầu tiên cho các kết nối cấu trúc
Ray dẫn hướng thang máy, khung cabin, hệ thống đối trọng, máy cửa, bộ đệm và các thành phần quan trọng khác đều dựa vào các chốt như bu lông, giá đỡ kim loại và miếng đệm khe để lắp đặt và định vị. Bất kỳ kết nối lỏng lẻo nào cũng có thể gây ra sự lệch thành phần, rung lắc khi vận hành hoặc thậm chí là tai nạn an toàn.
2. Đối phó với rung động và tác động: các ốc vít hiệu suất cao là không thể thiếu
Thang máy tạo ra rung động và va chạm định kỳ trong quá trình vận hành, và tải trọng tần số cao có thể gây ra hư hỏng do mỏi cho các ốc vít chất lượng thấp. Do đó, trong thực hành kỹ thuật, chúng tôi ưu tiên lựa chọn:
● Bu lông thép cacbon hoặc thép hợp kim cường độ cao
● Vòng đệm khóa, cụm vòng đệm lò xo
● Đai ốc khóa bằng nylon và các thiết kế chống nới lỏng khác
Những thiết kế này có thể cải thiện hiệu quả độ tin cậy của kết nối và chịu được hoạt động tải trọng cao trong thời gian dài.
3. Lắp đặt chính xác là cơ sở cho hệ thống hoạt động trơn tru
Độ chính xác lắp đặt của thanh ray thang máy, hệ thống cửa và công tắc giới hạn thường được yêu cầu nằm trong phạm vi ±1mm. Các ốc vít có độ chính xác cao (như các bộ phận tiêu chuẩn DIN/ISO hoặc các bộ phận tùy chỉnh) có thể đảm bảo:
● Lỗi cài đặt nhỏ hơn
● Gỡ lỗi sau khi cài đặt thuận tiện hơn
● Hoạt động êm ái và mượt mà hơn
4. Khả năng chống ăn mòn đảm bảo vòng đời đầy đủ của thiết bị
Đối với thang máy trong các tòa nhà ngầm, ẩm ướt hoặc ven biển, việc bảo vệ bề mặt của ốc vít có liên quan trực tiếp đến tuổi thọ sử dụng. Các phương pháp xử lý bề mặt phổ biến bao gồm:
● Mạ kẽm nhúng nóng (chống ăn mòn mạnh, thích hợp cho ngoài trời/dưới lòng đất)
● Lớp phủ điện di (thân thiện với môi trường, đồng đều và đẹp)
● Thép không gỉ (chống ăn mòn hóa học, tuổi thọ cao)
● Xử lý Dacromet (phù hợp với môi trường công nghiệp nặng và ven biển)
5. Ví dụ về chi tiết kỹ thuật
Trong quá trình lắp đặt giá đỡ công tắc đệm, bu lông cường độ cao có khả năng chống cắt thường được sử dụng và bổ sung chốt định vị để đảm bảo chúng sẽ không di chuyển trong điều kiện khẩn cấp. Tại điểm kết nối giữa ray xe và dầm, bu lông khe chữ T thường được sử dụng với các tấm kết nối tùy chỉnh để đạt được vị trí nhanh chóng và kẹp chặt.
Ngoài ra, trong khung kết cấu thang máy còn thường thấy các loại chốt hàn, kẹp chữ U, bu lông cắt xoắn... có ưu điểm là thi công thuận tiện, độ dự phòng an toàn cao.
6. Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên
Sau khi lắp đặt thang máy, các kỹ sư sẽ thường xuyên sử dụng cờ lê lực để kiểm tra lại các điểm kết nối chính để đảm bảo rằng tải trước bu lông đáp ứng các tiêu chuẩn và tránh bị lỏng hoặc bong ra do rung động. Mặc dù các quy trình kiểm tra này có vẻ đơn giản, nhưng chúng là sự đảm bảo chính để tránh tai nạn.
Trong kỹ thuật thang máy, chúng tôi sẽ không bỏ qua bất kỳ điểm cố định nào. Mỗi bu lông và mỗi vòng đệm đều là cơ sở của sự an toàn của hệ thống. Như cộng đồng kỹ thuật thường nói:
"Sự nghiêm ngặt của kỹ thuật bắt đầu từ một con ốc vít."
Xinzhe Metal Products luôn chú ý đến từng chi tiết của sản phẩm và cung cấp các giải pháp giá đỡ kết cấu và ốc vít đáng tin cậy cho các nhà sản xuất thang máy.
Thời gian đăng: 17-04-2025