Mabano ya kupachika taa yenye umbo la L yamebatizwa
● Vigezo vya nyenzo: chuma cha pua, chuma cha kaboni, aloi ya alumini
● Teknolojia ya usindikaji: kukata, kupiga muhuri
● Matibabu ya uso: kunyunyizia dawa, electrophoresis, mipako ya poda
● Njia ya uunganisho: kulehemu, uunganisho wa bolt, riveting
Kazi na Madhumuni ya Mabano ya Mwangaza
Ufungaji thabiti ili kuhakikisha usalama wa kuendesha gari
Kazi kuu ya bracket ya taa ni kutoa nafasi ya ufungaji imara kwa taa ya kichwa. Wakati wa mchakato wa kuendesha gari, ikiwa ni barabara ya barabara au upinzani mkali wa upepo kwa kasi ya juu, mabano ya taa ya taa yanaweza kuhakikisha kuwa taa ya kichwa ni imara na haisogei, na hivyo kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa taa ya kichwa na mwelekeo sahihi wa mwanga wa mwanga.
Kwa mfano, kwenye barabara mbovu ya mlima, mitetemo mikali inaweza kusababisha sehemu zilizolegea ambazo hazijasanikishwa kwa uthabiti, na zenye ubora wa juu.mabano ya taainaweza kunyonya mitetemo kwa ufanisi, kudumisha uthabiti wa taa za mbele, na kuboresha usalama wa uendeshaji.
Marekebisho rahisi ili kuongeza athari za mwanga
Baadhi ya mabano ya kupachika taa za mbele zina kipengele cha kurekebisha, ambacho kinaweza kurekebisha kwa urahisi pembe za juu na chini, kushoto na kulia za taa ili kuboresha safu ya mwanga. Kazi hii ni muhimu hasa, kutoa dereva kwa mtazamo wazi wa barabara huku akiepuka kuingiliwa kwa glare kwa madereva wengine.
Kwa mfano, wakati shina la gari limepakiwa na vitu vizito na mwili wa gari umeinama, pembe ya taa ya kichwa inaweza kubadilishwa haraka kupitia skrubu za kurekebisha kwenye mabano ili kuhakikisha kuwa taa inafunika safu inayofaa kila wakati, kuboresha faraja na usalama wa kuendesha gari usiku.
Je! ni michakato gani ya kawaida ya matibabu ya uso kwa mabano ya kuweka taa?
Ili kuboresha uimara na uzuri wa mabano ya taa, michakato tofauti ya matibabu ya uso hutumiwa sana katika mchakato wa utengenezaji. Ifuatayo ni njia kadhaa za matibabu ya kawaida na sifa zao:
1. Kutia mabati
Kanuni ya mchakato
Galvanizing ni kufunika uso wa bracket na safu ya zinki kwa njia ya electroplating au moto-dip plating. Mbinu ya utandazaji wa kielektroniki hutumia kanuni ya elektrolisisi kuweka safu ya zinki, huku uwekaji wa dip-moto ukizamisha mabano katika kioevu cha zinki kilichoyeyushwa ili kufanya safu ya zinki ishikamane kwa uthabiti.
Vipengele na faida
Utendaji bora wa kuzuia kutu: Safu ya zinki huunda filamu mnene ya oksidi hewani, ambayo huzuia kwa ufanisi mmomonyoko wa hewa na unyevu, na inaweza kudumisha utendaji thabiti hata katika mazingira yenye unyevunyevu.
Uonekano mkali: Safu ya zinki ya fedha-nyeupe sio tu kulinda bracket, lakini pia inatoa athari rahisi na nzuri ya mapambo.
Utumizi wa kawaida
Inatumika sana katika mabano ya kuweka taa za mifano ya kawaida, haswa magari ambayo yanahitaji kuzingatia uwezo wa kuzuia kutu na udhibiti wa gharama.
2. Uwekaji wa Chrome
Kanuni ya mchakato
Safu ya chromium huwekwa kwenye uso wa mabano kupitia mchakato wa electroplating. Mchakato huo unafanywa katika elektroliti iliyo na anhidridi ya chromic, na ioni za chromium hupunguzwa na mkondo wa umeme ili kuunda safu ya ugumu wa juu ya chrome.
Vipengele na faida
Ugumu wa hali ya juu na upinzani wa kuvaa: Inaweza kupinga msuguano wa chombo na mtetemo wa nje wakati wa usakinishaji na urekebishaji, na si rahisi kukwaruza.
Mwangaza wa kioo: Sehemu ya uso inang'aa kama kioo, ambayo huongeza umbile na uboreshaji wa gari kwa ujumla.
Upinzani wa kutu: Inazuia kwa ufanisi bracket kutoka kutu na huongeza maisha yake ya huduma.
Maombi ya kawaida
Inatumika kwa miundo ya hali ya juu kama vile magari ya kifahari na magari ya michezo, yanayokidhi magari yenye mahitaji ya juu kwa mwonekano na utendakazi.
3. Matibabu ya uchoraji
Kanuni ya mchakato
Baada ya rangi kunyunyiziwa sawasawa juu ya uso wa bracket, ni kavu na kuponywa ili kuunda filamu ya rangi. Kuna aina mbalimbali za rangi, ikiwa ni pamoja na rangi ya epoxy, rangi ya polyurethane, nk.
Vipengele na faida
Mwonekano uliogeuzwa kukufaa: Rangi ya rangi inaweza kubadilishwa kulingana na mandhari ya gari au rangi ya mwili ili kufikia muundo unaokufaa.
Kinga dhidi ya kutu: Safu ya rangi hutenga hewa na unyevu kutoka kwa kugusa mabano, na hivyo kupunguza hatari ya kutu.
Maombi ya kawaida
Hutumika zaidi katika miundo maalum au dhana, hasa magari ambayo yanahitaji ulinganishaji wa rangi mahususi.
4. Mipako ya poda
Kanuni ya mchakato
Mipako ya poda hupigwa kwenye uso wa bracket na teknolojia ya kunyunyizia umeme, na mipako huundwa baada ya kuoka na kuponya kwa joto la juu.
Vipengele na faida
Utendaji bora wa mazingira: uzalishaji mdogo wa VOC, kulingana na viwango vya kisasa vya mazingira.
Mipako ni yenye nguvu na ya kudumu: kujitoa kwa nguvu, upinzani wa kuvaa, upinzani wa athari, na si rahisi kuanguka.
Chaguzi anuwai: kukidhi mahitaji anuwai ya muundo kupitia mipako ya rangi tofauti au athari.
Maombi ya kawaida
Inafaa kwa wazalishaji wa gari wanaohitaji ulinzi wa mazingira na mipako ya juu ya utendaji.
Usimamizi wa Ubora
Chombo cha Ugumu wa Vickers
Chombo cha Kupima Wasifu
Chombo cha Spectrograph
Ala Tatu ya Kuratibu
Wasifu wa Kampuni
Xinzhe Metal Products Co., Ltd. ilianzishwa mwaka 2016 na inalenga katika uzalishaji wa mabano ya chuma ya ubora wa juu na vipengele, ambayo hutumiwa sana katika ujenzi, lifti, daraja, nguvu, sehemu za magari na viwanda vingine.
Bidhaa kuu ni pamoja namabano ya ujenzi wa chuma, mabano ya mabati, mabano yasiyobadilika,u umbo mabano ya chuma, mabano ya chuma ya pembe, sahani za msingi zilizopachikwa mabati,mabano ya lifti, mabano ya kuweka turbo na viungio, n.k., ambavyo vinaweza kukidhi mahitaji mbalimbali ya mradi wa tasnia mbalimbali.
Kampuni hutumia kisasakukata laservifaa, pamoja nakuinama, kulehemu, kukanyaga,matibabu ya uso na michakato mingine ya uzalishaji ili kuhakikisha usahihi na maisha ya huduma ya bidhaa.
Kuwa naISO 9001-biashara iliyoidhinishwa, tunashirikiana kwa karibu na wazalishaji wengi wa kigeni wa ujenzi, lifti, na mashine ili kuwapa masuluhisho ya bei nafuu na yaliyolengwa zaidi.
Tumejitolea kutoa huduma za hali ya juu za usindikaji wa chuma kwenye soko la dunia nzima na tunaendelea kufanya kazi ili kuinua ubora wa bidhaa na huduma zetu, huku tukishikilia wazo kwamba suluhu zetu za mabano zinapaswa kutumika kila mahali.
Sanduku la mbao
Ufungashaji
Inapakia
Ufungaji na Utoaji
Jinsi ya kurekebisha mabano ya taa?
1. Tambua Tatizo
● Kagua ikiwa kuna nyufa, maunzi yaliyolegea au mpangilio mbaya.
● Hakikisha skrubu, boli, au klipu zote ziko sawa.
2. Kusanya Zana na Nyenzo
● bisibisi, seti ya wrench, gundi/epoksi, na sehemu za kubadilisha ikihitajika.
● Tumia viunganishi vya zip au viunga vya muda kwa marekebisho ya haraka.
3. Rekebisha Masuala ya Kawaida
● Mabano Iliyolegea: Kaza skrubu/boli au ubadilishe maunzi ambayo hayapo.
● Bracket Iliyopasuka: Safisha eneo, weka epoksi, na uimarishe
kwa muda ikiwa ni lazima.
● Mabano Yaliyovunjika: Badilisha na mpya, uhakikishe upatanisho unaofaa.
4. Kurekebisha Alignment
● Hifadhi futi 25 kutoka ukutani na uwashe taa za mbele.
● Tumia skrubu za kurekebisha ili kupanga boriti kulingana na mwongozo wa gari.
5. Jaribu Urekebishaji
● Hakikisha mabano na taa ya mbele ni salama.
● Angalia mwanga na uthabiti unaofaa.
Vidokezo vya Pro
● Tumia sehemu halisi kwa uimara.
● Kagua mabano mara kwa mara wakati wa matengenezo ili kuzuia matatizo yajayo.
Mwongozo huu ulioratibiwa hukusaidia kurekebisha kwa haraka na kulinda mabano yako ya taa!