Galvanized Galvanized Post Batesan Karah Karah
Panjelasan
● panjang baseuh: 150 mm
● Rupa-rupa lebar: 60 mm
● Kecepatan basa: 7 mm
● Lingkungan Lingkungan Lingkungan: 23 mm
● Lebar facting: 12 mm
● Panjang kolom: 47 mm
● Colom Colom: 40 mm
● Jangkung kolom: 106 mm
● ketebalan kolom: 5 mm
Tipalan produk | Produk kusting | |||||||||||
Jasa hiji-eureun | Pangembangan kapang sareng ngarobih panyebaran produksi-nilai-serangan-anéh-serangan-anéh | |||||||||||
Ngolah | Laser motong-punching-bending | |||||||||||
Bahan | Q235 B'aja, Q345 Beel, Q3990 W'AP, Q420 wex, 316 Sele Henteu, 7061 Aluminium Sidoy ogé. | |||||||||||
Dimensi | Numutkeun gambar atanapi conto customer. | |||||||||||
Réngsé | Lét Semprot, élémplat sareng lambah anu panas, palapis bubuk, éléktronesis, anodasi, blacking, jsb. | |||||||||||
Arpér aplikasi | Struktur Batug Grete, Nawat Eignét, Golér Struktur, sasakai sasak, yén penayaan pipokal, balab tingkat, fasilitas pisungan, balai pegat, balai pomputerisasi, Bankrasi, Balkonal, fasilitas petrokalal, balip kerangka, fasilitas pisungan, balai pegat, balai pomputerisasi, fasilitas purnhine industri, portabel. Peralatan énergi solar, jsb. |
Kamundukan
Efektivitas luhur
Pamasaraan Gampang
Adaptasi kuat
Ressi korosi
Tahan angin kuat
Rupa-rupa aplikasi

Skenario aplikasi
Generasi Daya Fotovolaic Power:Dina stasion listrik suryais .Colusi, kolom kolép serénna sacara jeruk nipurat sacara biasa pikeun ngadukung panél palotovatic. Éta tiasa dieusian numutkeun bumi séhat sareng sarat pamanggih pikeun mastikeun panel pakumpulan anu tiasa nampi sinar panonpoé dina sudutensi pangsaéna. Ningkatkeun nikmat listrik.
Téknik Komunikasi:Dina konstruksi Minyal komunitas, A kolom sekar berter-time Horke Sqeses tiasa dianggo salaku basisan mara, sareng teras babarengan kalayan ritch sponsel, aranjeunna ngahiji sareng alat komunikasi. Struktur anu saderhana sareng biaya rendah mah pékan dina konstrasi infrasi komunikasi skercary skala waktos anu ageung.
Gedong samentawis sareng konstruksi panggung:Tumuwuh kolom jah lintas tunggal anu tiasa dianggo pikeun ngabéréskeun struktur dukungan Éta tiasa dirampas deui sareng disimpen nuturkeun kagiatan éta kusabab éta enteng sareng portabel.
Kusabab desain lempengna, harga hargana, pamasangan gampang, sareng versility hébat, A kolom kolom anu berkambar ku saluran ku rupa-rupa lapangan. Pikeun ngajamin stabilitas proyék sareng kaamanan dina rékayasa nyata, anjeun tiasa milih Tékan Vreelks Vits Lepat Bada Dibébas dumasar kana panggun laku sareng faktor lingkungan.
Manajemén kualitas

Alat karasa vickers

Profil Ukuran

Surat Surat

Tilu alat koordinat
Profil Perusahaan
Daérah jasa urang nutupan industri anu lebar kalebet stitabel, domba, sariung, mobile, tanaga mérek, jset, jenda baja, sareng sajabana henteuIso9001Sertifikasi sareng mastikeun kualitas produk pikeun nyumponan standar internasional. Kalayan peralatan maju sareng pangalaman anu beunghar dina ngolah lambar, urang pendak sareng kabutuhan konsuménStruktur Struktur Baja, Plat, kurung logam, jsb. Urang komitmen Sheuk global sareng masihan sareng produsén global bakal ngabantosan konstruksi jambatan sareng proyék ageung anu sanésna.
Bungkusan sareng pangiriman

Batak baja

Batak baja katuhu

Potongan rel anu nyambungkeun pelat

Aksesoris Institér

Kurung l ngawangun

Lempeng anu nyambungkeun




Naon mode transportasi?
transportasi maritim
Jarak jauh sareng balgok karbida anu cocog pikeun biaya anu low ieu, modeu angkutan panjang.
Perjalanan
Cocog pikeun komoditi anu sakedik anu kedah langsung sareng biaya anu luhur sareng standar timsi anu ketat.
Transportasi di darat
Kalolobaan dianggo pikeun transit sedeng- sareng pondok, idéal pikeun dagang antara nagara anu padeukeut.
Angkutan karéta
Ilaharna dianggo pikeun transportasi antara cina sareng Éropa, sareng waktos sareng biaya antara angkutan laut.
Pangiriman gancang
Cocog kanggo barang-barang leutik sareng mendesak, pangiriman panto-to-panto gampang sareng sumping di biaya premium.
Modeu transportasi anu anjeun pilih gumantung kana jinis kargo anjeun, syarat-syarat sareng anggaran ongkos.



