Udhëzues i ashensorit të forcës së lartë Otis Bracket Fixing Hekurudhore

Karakteristikat teknike dhe detajet e projektimit:

Dizajni preciz i lakimit:

Ndërtimi kryesor i kllapës është i lakuar, dhe bëhet në përputhje me specifikimet e veçanta të boshtit të ashensorit. Avioni i mbyllur dhe i qetë në anën e majtë të kllapës siguron qëndrueshmërinë afatgjatë të ndërtimit, zvogëlon në mënyrë efektive zonat e përqendrimit të stresit dhe ofron integritet dhe forcë për të gjithë asamblenë.

Dizajni i Fundit të Drejtë të Hapur:

Hekurudha e ashensorit ose përbërësit e tjerë të mbështetjes mund të lidhen me anën e djathtë të hapur të kllapës. Stabiliteti i hekurudhës është i garantuar ndërsa ashensori po funksionon përmes lidhjes së bulonave ose saldimit. Për të garantuar fleksibilitetin e instalimit, fundi bosh në të djathtë mund të rregullohet në përputhje me kërkesat e veçanta të instalimit hekurudhor.

Materiali me forcë të lartë:

Për të garantuar që kllapa mund të mbajë forcën e nevojshme të tensionit dhe qethjes për të përmbushur kërkesat dinamike dhe statike të ngarkesës së sistemit hekurudhor të ashensorit ndërsa është në funksion, ai është i ndërtuar nga çeliku i karbonit ose çeliku inox.

Trajtimi sipërfaqësor:

Për të garantuar rezistencën ndaj korrozionit të kllapës në vendet me lagështi ose rrethanat e ekspozimit afatgjatë, sipërfaqja e mbyllur e majtas e mbyllur trajtohet me anti-korrozion sipërfaqësor, shpesh galvanizues të nxehtë, spërkatje pluhur ose veshje elektroforetike. Përveç kësaj, trajtimi i lëmuar i sipërfaqes e bën mirëmbajtjen më të lehtë dhe parandalon që pluhuri të grumbullohet lehtësisht gjatë ndërtimit dhe përdorimit.

Kontrolli i dridhjeve dhe stabilitetit:

Dridhja e shkaktuar nga lëvizja e ashensorit e hekurudhës udhëzuese zbutet në mënyrë efektive nga modeli strukturor i kllapës, i cili gjithashtu ul fërkimin dhe zhurmën e rezonancës, rrit butësinë e funksionimit të ashensorit dhe rrit rehatinë e udhëtimit.

Forca e strukturës:

Struktura e mbyllur e kllapës rrit forcën dhe ngurtësinë e përgjithshme, duke siguruar që nuk është e lehtë të deformohet në kushte të larta të ngarkesës. Dizajni i tij mekanik është verifikuar nga Analiza e Elementit të Fundit (FEA), i cili mund të shpërndajë në mënyrë të barabartë ngarkesën e gjeneruar gjatë funksionimit të ashensorit dhe të zgjasë jetën e tij të shërbimit.