Montažni nosilec žarometa v obliki črke L, pocinkan

Da bi izboljšali vzdržljivost in estetiko nosilcev žarometov, se v procesu izdelave pogosto uporabljajo različni postopki površinske obdelave. Sledi nekaj pogostih metod zdravljenja in njihovih značilnosti:

1. Cinkanje
Procesni princip
Cinkanje je prekrivanje površine nosilca s plastjo cinka z galvaniziranjem ali vročim potapljanjem. Metoda galvanizacije uporablja princip elektrolize za nanos cinkove plasti, medtem ko vroča galvanizacija potopi nosilec v staljeno cinkovo ​​tekočino, da se cinkova plast trdno oprime.

Lastnosti in prednosti
Odlična protikorozijska učinkovitost: plast cinka tvori gosto oksidno folijo v zraku, ki učinkovito preprečuje erozijo zraka in vlage ter lahko ohrani stabilno delovanje tudi v vlažnem okolju.
Svetel videz: srebrno-bela cinkova plast ne ščiti le nosilca, ampak mu daje tudi preprost in lep okrasni učinek.
Tipična uporaba
Pogosto se uporablja v nosilcih za montažo žarometov običajnih modelov, zlasti vozil, ki morajo upoštevati tako protikorozijsko sposobnost kot nadzor nad stroški.

2. Kromiranje
Procesni princip
S postopkom galvanizacije se na površino nosilca nanese plast kroma. Postopek se izvaja v elektrolitu, ki vsebuje kromov anhidrid, kromove ione pa reducira električni tok, da nastane kromirana plast visoke trdote.

Lastnosti in prednosti
Visoka trdota in odpornost proti obrabi: Odporen je na trenje orodja in zunanje vibracije med namestitvijo in prilagajanjem in ga ni lahko opraskati.
Zrcalni sijaj: površina je svetla kot ogledalo, kar izboljša teksturo in prefinjenost celotnega vozila.
Odpornost proti koroziji: učinkovito preprečuje rjavenje nosilca in podaljšuje njegovo življenjsko dobo.
Tipične aplikacije
Uporablja se za vrhunske modele, kot so luksuzni avtomobili in športni avtomobili, ki izpolnjujejo vozila z visokimi zahtevami glede videza in zmogljivosti.

3. Slikarska obdelava
Procesni princip
Ko je barva enakomerno razpršena po površini nosilca, se ta posuši in strdi, da nastane barvni film. Obstajajo različne vrste barv, vključno z epoksi barvo, poliuretansko barvo itd.

Lastnosti in prednosti
Prilagojen videz: barvo laka je mogoče prilagoditi glede na temo vozila ali barvo karoserije, da dosežete personaliziran dizajn.
Protikorozijska zaščita: sloj barve izolira zrak in vlago od stika z nosilcem, kar zmanjšuje tveganje korozije.
Tipične aplikacije
Večinoma se uporablja v prilagojenih ali konceptnih modelih, zlasti pri vozilih, ki zahtevajo posebno barvno ujemanje.

4. Prašno lakiranje
Procesni princip
Praškasti premaz se adsorbira na površino nosilca s tehnologijo elektrostatičnega brizganja, premaz pa nastane po visokotemperaturnem pečenju in strjevanju.

Lastnosti in prednosti
Odlična okoljska učinkovitost: nizke emisije HOS, v skladu s sodobnimi okoljskimi standardi.
Prevleka je močna in vzdržljiva: močan oprijem, odpornost proti obrabi, odpornost na udarce in ni lahko odpasti.
Različne izbire: izpolnite različne potrebe po oblikovanju s premazi različnih barv ali učinkov.
Tipične aplikacije
Primerno za proizvajalce vozil, ki zahtevajo zaščito okolja in visoko zmogljive premaze.