OEM прецизионные металлические штампованные детали монтажный кронштейн двигателя

При выборе материала кронштейна двигателя следует учитывать следующие факторы:

Механические свойства

Требования к прочности:Для больших или мощных двигателей требуются высокопрочные материалы, такие как чугун и углеродистая сталь, чтобы выдерживать вибрацию, крутящий момент и другие силы.
Требования к жесткости:Чтобы обеспечить точность соосности вала двигателя, кронштейн должен быть достаточно жестким. Например, кронштейн двигателя в станочном оборудовании предъявляет высокие требования к жесткости. Алюминиевый сплав и нержавеющая сталь – лучший выбор.
Усталостная производительность:Частый запуск и остановка двигателя приводит к тому, что кронштейн подвергается переменному напряжению, для чего требуются материалы с хорошей усталостной стойкостью, например, высококачественная легированная сталь. Например, кронштейн двигателя вентилятора охлаждения двигателя автомобиля требует усталостной прочности.

Физические свойства

Плотность и вес:В областях с ограничениями по весу (например, в аэрокосмической отрасли и электромобилях) лучшим выбором являются алюминиевые сплавы с низкой плотностью.
Коэффициент теплового расширения:Тепло, выделяемое двигателем, приведет к расширению кронштейна. В прецизионных инструментах и ​​оборудовании следует выбирать материалы с низким коэффициентом теплового расширения, например керамические материалы или сплавы с низким коэффициентом расширения.

Химические свойства

Коррозионная стойкость:Во влажных и агрессивных средах, таких как химические цеха и морские суда, для кронштейнов двигателя требуются материалы с хорошей коррозионной стойкостью, такие как нержавеющая сталь и углеродистая сталь, оцинкованная горячим способом.
Химическая стабильность:Материал кронштейна двигателя не должен вступать в реакцию с химическими веществами в окружающей среде. В среде с органическими растворителями следует выбирать материалы с хорошей химической стабильностью.

Факторы стоимости

Стоимость материала:Чугун и углеродистая сталь относительно дешевы, тогда как нержавеющая сталь и высокопроизводительные конструкционные пластмассы стоят дорого. В гражданском мототехнике обычно используются недорогие материалы.
Стоимость обработки:Алюминиевые сплавы и некоторые конструкционные пластмассы обладают хорошими технологическими характеристиками и могут снизить затраты на обработку. Высокопрочная легированная сталь сложна в обработке и имеет высокую стоимость.

Другие факторы

Электромагнитная совместимость:В электронном оборудовании или средах, чувствительных к электромагнитным помехам, можно выбирать неферромагнитные материалы, такие как алюминиевые сплавы или некоторые конструкционные пластмассы.
Требования к внешнему виду:В ситуациях, когда есть требования к внешнему виду, следует учитывать материал и метод обработки поверхности. Например, для кронштейна двигателя в бытовой электронике можно использовать материалы с хорошим качеством поверхности.