L-образный фар монтажный кронштейн оцинкован

Чтобы улучшить долговечность и эстетику фар, в производственном процессе широко используются различные процессы обработки поверхности. Ниже приведены несколько распространенных методов лечения и их характеристики:

1. Гальванизация
Принцип процесса
Гальванизация-это покрывать поверхность кронштейна слоем цинка с помощью гальванизации или горячего покрытия. Метод гальванизации использует принцип электролиза, чтобы нанести слой цинка, в то время как горячее покрытие погружает кронштейн в жидкость с расплавленной цинкой, чтобы упрощать слой цинка.

Особенности и преимущества
Превосходные антикоррозионные характеристики: цинк-слой образует плотную оксидную пленку в воздухе, которая эффективно предотвращает эрозию воздуха и влаги и может поддерживать стабильную производительность даже во влажной среде.
Яркий внешний вид: Серебряный белый слой цинка не только защищает кронштейн, но и дает ему простой и красивый декоративный эффект.
Типичное применение
Широко используется в монтажных кронштейнах фары обычных моделей, особенно транспортных средств, которые должны учитывать как антикоррозионную способность, так и контроль затрат.

2. Хромирование
Принцип процесса
Слой хрома осаждается на поверхности кронштейна через процесс гальванизации. Процесс проводится в электролите, содержащем хромический ангидрид, и ионы хрома снижаются электрическим током, образуя хромированный слой хромирования с высокой громкостью.

Особенности и преимущества
Высокая твердость и стойкость к износу: он может сопротивляться трению инструмента и внешней вибрации во время установки и регулировки, и его нелегко поцарапать.
Зеркальное блеск: поверхность такая же яркая, как зеркало, которое усиливает текстуру и уточнение общего автомобиля.
Коррозионная стойкость: он эффективно предотвращает ржавение кронштейна и продлевает срок службы.
Типичные приложения
Применимо к высококлассным моделям, таким как роскошные автомобили и спортивные автомобили, встреча с высокими требованиями как для внешнего вида, так и для производительности.

3. Живопись
Принцип процесса
После того, как краска равномерно распыляется на поверхности кронштейна, она сушат и вылечивается, чтобы сформировать пленку для краски. Существуют различные виды краски, включая эпоксидную краску, полиуретановую краску и т. Д.

Особенности и преимущества
Индивидуальный внешний вид: цвет краски может быть отрегулирован в соответствии с темой автомобиля или цветом тела для достижения персонализированного дизайна.
Защита от коррозии: слой краски изолирует воздух и влажность от контакта с кронштейном, снижая риск коррозии.
Типичные приложения
В основном используется в индивидуальных или концептуальных моделях, особенно транспортных средствах, которые требуют конкретного сопоставления цвета.

4. Порошковое покрытие
Принцип процесса
Порошковое покрытие адсорбируется на поверхности кронштейна с помощью электростатического распыления технологии, а покрытие образуется после высокотемпературного выпечки и отверждения.

Особенности и преимущества
Отличная экологическая производительность: низкие выбросы ЛОС, в соответствии с современными экологическими стандартами.
Покрытие является сильным и долговечным: сильная адгезия, износостойкость, воздействие и нелегко упасть.
Разнообразные варианты: удовлетворить различные потребности в дизайне с помощью покрытий разных цветов или эффектов.
Типичные приложения
Подходит для производителей транспортных средств, которые требуют защиты окружающей среды и высокопроизводительных покрытий.