Belangrijke richtlijnen en de rol die de installatie van liftschachtgeleiderails speelt. Liften zijn essentiële verticale transportmiddelen in moderne gebouwen, vooral voor hoogbouw, en hun stabiliteit en veiligheid zijn cruciaal. Vooral de best beoordeelde liftbedrijven ter wereld:
● ThyssenKrupp (Duitsland)
● Kone (Finland)
● Schindler (Zwitserland)
● Mitsubishi Electric Europe NV (België)
● Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Japan)
● TK Elevator AG (Duisburg)
● Doppelmayr Groep (Oostenrijk)
● Vestas (Deens)
● Fujitec Co., Ltd. (Japan)
Ze hechten allemaal veel belang aan de veiligheidsprestaties van liften.
De installatiekwaliteit van liftschachtrails houdt rechtstreeks verband met de operationele efficiëntie en veiligheid van liften. Daarom zal het begrijpen van de installatienormen van liftschachtrails niet alleen professioneel bouwpersoneel helpen de installatiekwaliteit te verbeteren, maar het publiek ook in staat stellen de kernelementen van liftveiligheid beter te begrijpen.
Materiaalkeuze volgen: de sleutel in de fundering
Hoogwaardig staal dat warm of koud is gewalst, wordt doorgaans gebruikt om liftschachtrails te maken. Deze materialen moeten een uitstekende sterkte, slijtvastheid en vervormingsweerstand hebben en voldoen aan industriële of nationale normen. De taak van het spoor als “ondersteuning” van de liftkooi is ervoor te zorgen dat er tijdens langdurig gebruik geen slijtage, vervormingen of andere problemen optreden. Daarom is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de kwaliteit van de materialen voldoet aan alle toepasselijke technische normen bij het kiezen van baanmaterialen. Elk gebruik van ondeugdelijke materialen kan de werking van de lift in gevaar brengen en veiligheidsproblemen veroorzaken.
De geleiderail is nauwkeurig gepositioneerd en stevig bevestigd
De hartlijn van de liftschacht en de installatiepositie van de geleiderails moeten perfect op één lijn liggen. Let tijdens de installatie goed op de horizontale en verticale uitlijning. Het vermogen van de lift om soepel te werken, wordt beïnvloed door elke kleine fout. Er is bijvoorbeeld doorgaans een afstand van 1,5 tot 2 meter tussen degeleidingsrail beugelvanaf de schachtmuur. Om te voorkomen dat de geleiderail beweegt of trilt terwijl de lift in werking is, moet elke beugel stevig en stevig zijn als er expansiebouten ofgegalvaniseerde ingebedde bodemplaatvoor bevestiging.
Verticaliteit van geleiderails: “balancer” van de liftbediening
De verticaliteit van liftgeleiderails heeft rechtstreeks invloed op de soepelheid van de liftbediening. De norm bepaalt dat de verticale afwijking van de geleiderails binnen 1 mm per meter moet worden gecontroleerd en dat de totale hoogte niet groter mag zijn dan 0,5 mm/m van de hefhoogte van de lift. Om de verticaliteit te garanderen, worden meestal laserkalibrators of theodolieten gebruikt voor nauwkeurige detectie tijdens de installatie. Elke verticale afwijking buiten het toegestane bereik zal ervoor zorgen dat de liftkooi tijdens bedrijf gaat trillen, wat de rijervaring van de passagiers ernstig zal beïnvloeden.
Geleiderailverbindingen en verbindingen: details bepalen de veiligheid
De installatie van geleiderails vereist niet alleen nauwkeurige verticale en horizontale lijnen, maar ook gezamenlijke verwerking is even belangrijk. Speciaalgeleiderail lasplaatmoet worden gebruikt voor verbindingen tussen geleiderails om ervoor te zorgen dat de verbindingen vlak zijn en geen verkeerde uitlijning vertonen. Onjuiste verwerking van verbindingen kan tijdens het gebruik van de lift lawaai of trillingen veroorzaken en zelfs ernstigere veiligheidsproblemen veroorzaken. De norm bepaalt dat de opening tussen de verbindingen van de geleidingsrails tussen 0,1 en 0,5 mm moet worden gehouden om zich aan te passen aan de veranderingen in de thermische uitzetting en krimp van het materiaal en om ervoor te zorgen dat de lift altijd veilig draait.
Smering en bescherming van geleiderails: verleng de levensduur en verminder het onderhoud
Door de geleiderails indien nodig te smeren om de wrijving tussen de geleiderails en de glijdende delen van de cabine te verminderen, kunt u de levensduur ervan verlengen wanneer de lift in gebruik is. Bovendien moeten tijdens de constructie voorzorgsmaatregelen worden genomen om blootliggende geleiderailgedeelten vrij te houden van vuil, vlekken en andere schade. De juiste smering en bescherming kunnen garanderen dat de lift goed werkt en kunnen de frequentie en kosten van latere reparaties verminderen.
Acceptatietest: het laatste controlepunt om de veiligheid van de liftbediening te garanderen
Om ervoor te zorgen dat de algehele prestaties van de lift voldoen aan de nationale regelgeving, moet na de installatie van de geleiderails een reeks uitgebreide acceptatietests worden uitgevoerd. Belastingstests, snelheidstests en evaluaties van veiligheidsprestaties behoren tot deze tests. Deze tests garanderen de stabiliteit en veiligheid van de lift tijdens de daadwerkelijke werking door mogelijke problemen snel te identificeren en op te lossen.
Naast het vergroten van de operationele effectiviteit van de lift, kunnen een bekwaam installatiepersoneel en strikte implementatierichtlijnen het rijden in de lift veiliger en comfortabeler maken voor gebruikers. Het is dus de plicht van bouwvakkers en een gedeelde zorg van bouwontwikkelaars en gebruikers om aandacht te besteden aan de installatienormen voor liftgeleiderails.
Posttijd: 18 oktober 2024