Belangrijke richtlijnen en de rol die de installatie van de liftasgids -railspeelt speelt. Liften zijn essentiële verticale transitapparaten in hedendaagse gebouwen, vooral voor hoogbouwstructuren, en hun stabiliteit en veiligheid zijn cruciaal. Vooral 's werelds toprangschikige uitstekende merkliftbedrijven:
● Thyssenkrupp (Duitsland)
● Kone (Finland)
● Schindler (Zwitserland)
● Mitsubishi Electric Europe NV (België)
● Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Japan)
● TK Lift Ag (Duisburg)
● Doppelmayr Group (Oostenrijk)
● Vestas (Deens)
● Fujitec Co., Ltd. (Japan)
Ze hechten allemaal veel belang aan de veiligheidsprestaties van liften.
De installatiekwaliteit van liftasrails is direct gerelateerd aan de bedrijfsefficiëntie en veiligheid van liften. Daarom zal het begrijpen van de installatienormen van liftschachtrails niet alleen helpen professioneel bouwpersoneel te helpen de installatiekwaliteit te verbeteren, maar ook het publiek in staat stellen de kernelementen van de liftveiligheid beter te begrijpen.
Trackmateriaalselectie: de sleutel in de fundering
Hoogwaardig staal dat heet of koud wordt gerold, wordt meestal gebruikt om liftliftway-rails te maken. Deze materialen moeten uitstekende sterkte, slijtvastheid en vervormingsweerstand hebben en zich houden aan de industrie of nationale normen. De taak van de baan als "ondersteuning" van de liftauto is om ervoor te zorgen dat er tijdens de langdurige werking geen slijtage, vervormingen of andere problemen zijn. Als gevolg hiervan is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de kwaliteit van de materialen voldoet aan alle toepasselijke technische normen en tegelijkertijd bij het kiezen van baanmaterialen. Elk gebruik van onvoldoende materialen kan de werking van de lift in gevaar brengen voor veiligheidsproblemen.
De geleidrail is nauwkeurig gepositioneerd en stevig vastgesteld
De middellijn van de liftwayway en de installatiepositie van de geleidrails moeten perfect zijn uitgelijnd. Let tijdens de installatie goed op de horizontale en verticale uitlijning. Het vermogen van de lift om soepel te werken, wordt door een kleine fout beïnvloed. Er zijn bijvoorbeeld meestal 1,5 tot 2 meter die degeleiderspoorbeugelVan de Haistway -muur. Om te voorkomen dat de geleidrail bewegen of trilt terwijl de lift werkt, moet elke beugel stevig en solide zijn bij het gebruik van uitbreidingsbouten ofGegalvaniseerd ingebedde basisplaatvoor het bevestigen.
Verticaliteit van gidsrails: "Balancer" van liftoperatie
De verticaliteit van liftgeleiderrails heeft direct invloed op de gladheid van de liftbewerking. De standaard bepaalt dat de verticiteitsafwijking van de geleidrails binnen 1 mm per meter moet worden geregeld en de totale hoogte mag niet hoger zijn dan 0,5 mm/m van de lifthoogtehoogte. Om verticaliteit te garanderen, worden laserkalibrators of theodolieten meestal gebruikt voor precieze detectie tijdens de installatie. Elke verticale afwijking buiten het toegestane bereik zal ervoor zorgen dat de liftauto tijdens het bedrijf schudt, waardoor de rijervaring van de passagiers ernstig wordt beïnvloed.
Geleidingsrailverbindingen en verbindingen: details bepalen de veiligheid
Gids Rail -installatie vereist niet alleen nauwkeurige verticaliteit en horizontaliteit, maar ook gewrichtsverwerking is even belangrijk. SpeciaalGeleiderspoor visplatenmoet worden gebruikt voor gewrichten tussen geleidrails om ervoor te zorgen dat de gewrichten vlak en zonder verkeerde uitlijning zijn. Onjuiste gewrichtsverwerking kan geluid of trillingen veroorzaken tijdens de liftbewerking en zelfs ernstigere veiligheidsproblemen veroorzaken. De standaard bepaalt dat de opening tussen geleidingsrailverbindingen tussen 0,1 en 0,5 mm moet worden geregeld om zich aan te passen aan de veranderingen in materiaal thermische expansie en samentrekking om ervoor te zorgen dat de lift altijd veilig loopt.
Guide -railsmeer en bescherming: verhoog de levensduur en verminder onderhoud
Door de geleiderrails indien nodig te smeren om wrijving tussen hen en de schuifdelen van de auto te verminderen, kunt u hun levensduur verlengen wanneer de lift in gebruik is. Bovendien moeten tijdens de bouw voorzorgsmaatregelen worden genomen om blootgestelde railgedeelten vrij te houden van vuil, vlekken en andere schade. De juiste smering en bescherming kunnen garanderen dat de lift goed loopt en de frequentie en kosten van latere reparaties verlagen.
Acceptatietest: het laatste checkpoint om de veiligheid van de liftbewerking te waarborgen
Om ervoor te zorgen dat de algemene prestaties van de lift voldoet aan de nationale voorschriften, moeten een reeks uitgebreide acceptatietests worden uitgevoerd na de installatie van geleidrails. Laadtests, snelheidstests en evaluaties van veiligheidsprestaties behoren tot deze tests. Deze tests zorgen voor de stabiliteit en veiligheid van de lift tijdens de werkelijke werking door mogelijke problemen snel te identificeren en op te lossen.
Naast het vergroten van de operationele effectiviteit van de lift, kunnen een bekwame installatieploeg en strenge implementatierichtlijnen het rijden in de lift veiliger en comfortabeler maken voor gebruikers. Het is dus de plicht van bouwvakkers, evenals een gedeelde bezorgdheid van het bouwen van ontwikkelaars en gebruikers om aandacht te schenken aan de installatienormen van de liftgids.
Posttijd: oktober-18-2024