အရေးကြီးသောလမ်းညွှန်ချက်များနှင့်ဓာတ်လှေကားရိုးတံလမ်းညွှန်ရထားလောင်းကြေးပြဇာတ်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကားများသည်အထူးသဖြင့်အထက်တွင်မြင့်မားသောအဆောက်အအုံများအတွက်ခေတ်ပြိုင်အဆောက်အအုံများတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောဒေါင်လိုက်စက်ပစ္စည်းများဖြစ်ပြီးသူတို့၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်လုံခြုံမှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အထူးသဖြင့်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအဆင့်မြင့်အမှတ်တံဆိပ်ဓာတ်လှေကားကုမ္ပဏီများ -
● ThyssSenkrupp (ဂျာမနီ)
●ကုန်း (ဖင်လန်)
● Schindler (ဆွစ်ဇာလန်)
● Mitsubishi Electric Electrice NV (ဘယ်လ်ဂျီယံ)
●မစ်ဆူဘီရှီဟီပူစမ်းလုပ်ငန်းများ, Ltd. (Japan)
● ledator ag (duisburg)
● doppelmayr Group (သွစတြီးယား)
● VESTAS (ဒိန်းမတ်)
● Fujitec Co. , Ltd. (Japan)
သူတို့အားလုံးသည်ဓာတ်လှေကားများ၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုအလွန်အရေးကြီးသည်။
ဓာတ်လှေကားရထားလမ်းများ၏တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးသည်ဓာတ်လှေကား၏လည်ပတ်မှုနှင့်လုံခြုံမှုနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်စပ်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ဓာတ်လှေကားရထားလမ်းများ၏တပ်ဆင်မှုစံနှုန်းများကိုနားလည်ခြင်းဓာတ်လှေကားရထားလမ်းများတပ်ဆင်ခြင်းအရည်အသွေးကိုတိုးတက်စေရန်သာမကအများပြည်သူအားဓာတ်လှေကားဘေးကင်းလုံခြုံမှု၏အဓိကဒြပ်စင်များကိုပိုမိုနားလည်ရန်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
Track Track Selection: အုတ်မြစ်ရှိသော့ချက်
ပူပြင်းသည့်သို့မဟုတ်အအေးခံထားသောအမြင့်ဆုံးသံမဏိကိုပုံမှန်အားဖြင့်ဓာတ်လှေကားရထားလမ်းများပြုလုပ်ရန်အသုံးပြုသည်။ ဤပစ္စည်းများသည်ထူးခြားသောခွန်အား, 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်ပုံပျက်မှုနှင့်ပုံပျက်သောခုခံမှုနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများသို့မဟုတ်အမျိုးသားစံနှုန်းများကိုလိုက်နာရန်လိုအပ်သည်။ ဓာတ်လှေကားကား၏ "ပံ့ပိုးမှု" အဖြစ်လမ်းကြောင်း၏အလုပ်သည်ရေရှည်စစ်ဆင်ရေးတွင် 0 တ်ဆင်ခြင်း, ပုံသဏ္ဌာန်သို့မဟုတ်အခြားပြ problems နာများမရှိကြောင်းသေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်ပစ္စည်းများရွေးချယ်ခြင်းတွင်အကြောင်းအရာများကိုရွေးချယ်စဉ်ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးသည်သက်ဆိုင်သောနည်းပညာစံနှုန်းများအားလုံးကိုကျေနပ်အောင်သေချာစေရန်အရေးကြီးသည်။ Subpar ပစ္စည်းများအသုံးပြုမှုသည်လုံခြုံမှုဆိုင်ရာပြ issues နာများအတွက်ဓာတ်လှေကားစစ်ဆင်ရေးကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကိုတိကျစွာနေရာချထားခြင်းနှင့်ခိုင်မြဲစွာ fixed ဖြစ်ပါတယ်
ဓာတ်လှေကားစီးဆင်းမှုစင်တာလိုင်းနှင့်လမ်းညွှန်ရထားလမ်းများ၏တပ်ဆင်မှုအနေအထားကို perfectly ုံကိုက်ညီရမည်။ installation စဉ်အတွင်းအလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက် alignment ကိုအနီးကပ်အာရုံစိုက်ပါ။ ဓာတ်လှေကားချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်နိုင်စွမ်းသည်အမှားသေးငယ်သောအမှားများကြောင့်အကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။ ဥပမာအားဖြင့် 1.5 မှ 2 မီတာရှိသည်ရထားလမ်း bracket ကလမ်းညွှန်မီးမင်မြို့ရိုးကနေ။ ဓာတ်လှေကားလည်ပတ်နေစဉ်လမ်းညွှန်ရထားလမ်းကိုရွေ့လျားခြင်းသို့မဟုတ်တုန်ခါခြင်းမှလမ်းညွှန်ရထားလမ်းကိုထိန်းသိမ်းရန် Bracket သည်တိုးချဲ့မှုသော့ခလောက်သို့မဟုတ်အစိုင်အခဲဖြစ်ရမည်galvanized embedded အခြေစိုက်စခန်းပန်းကန်အမြှေးအဘို့။
လမ်းညွှန်ရထားလမ်းများ၏ဒေါင်လိုက်: ဓာတ်လှေကားစစ်ဆင်ရေး၏ "Balancer"
ဓာတ်လှေကားလမ်းညွှန်သံလမ်းများ၏ဒေါင်လိုက်သည်ဓာတ်လှေကားစစ်ဆင်ရေး၏ချောမွေ့မှုများကိုတိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ စံပြအဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည်တစ်မီတာလျှင် 1 မီလီမီတာအတွင်းရှိ 1 မီလီမီတာအတွင်းထိန်းချုပ်သင့်ကြောင်းစံသတ်မှတ်ထားသည်။ ဒေါင်လိုက်, လေဆာမြှင့်စားသုံးမှုသို့မဟုတ်သီအိုဒိုရယ်ရီလူမျိုးများသို့မဟုတ်သီအိုဒီဒိုလ်လူမျိုးများကိုတပ်ဆင်စဉ်အတွင်းတိကျသောရှာဖွေတွေ့ရှိရန်အတွက်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ခွင့်ပြုထားသောအကွာအဝေးကျော်လွန်ပြီးမဆိုဒေါင်လိုက်သွေဖီမှုသည်ဓာတ်လှေကားကိုမောင်းနှင်နိုင်ပြီးခရီးသည်များစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကိုအကြီးအကျယ်ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ရထားလမ်းအဆစ်နှင့်ဆက်သွယ်မှုများကိုလမ်းညွှန်: အသေးစိတ်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်
လမ်းညွှန်ရထားလမ်းထည့်သွင်းမှုသည်တိကျမှန်ကန်သောဒေါင်လိုက်နှင့်အလျားမထားရန်သာမကပူးတွဲအပြောင်းအလဲတင်ခြင်းသည်အညီအမျှအရေးကြီးသည်။ ထူးသောရထားလမ်း FlagPlate ကိုလမ်းညွှန်လမ်းညွှန်သံကြိုးများအကြားအဆစ်များအကြားအဆစ်များနှင့် misalignment မပါဘဲဖြစ်ကြောင်းသေချာစေရန်အတွက်ပူးတွဲအသုံးပြုသင့်သည်။ မလျောက်ပတ်သောပူးတွဲလုပ်ဆောင်ခြင်းသည်ဓာတ်လှေကားခွဲစိတ်ကုသမှုအတွင်းဆူညံသံသို့မဟုတ်တုန်ခါမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဓာတ်လှေကားသည်အမြဲတမ်းလုံခြုံစွာလည်ပတ်ရန်အတွက်ပစ္စည်းအပူတိုးချဲ့မှုနှင့်ကျုံ့ခြင်းများကိုအလိုက်ပြောင်းလဲရန်လမ်းညွှန်များကို 0.1 နှင့် 0.5 မီလီမီတာအကြားကွာဟချက်ကိုထိန်းချုပ်ထားသင့်ကြောင်းစံသတ်မှတ်ထားသည်။
ရထားလမ်းနှင့်အကာအကွယ်ပေးရေးလမ်းညွှန် - သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလျှော့ချခြင်း
လမ်းပေါ်ရှိရထားလမ်းများကိုချောဆီနှင့်ကား၏လျှောအစိတ်အပိုင်းများအကြားပွတ်တိုက်မှုကိုလျှော့ချရန်လိုအပ်သည့်အတိုင်းဓာတ်လှေကားအသုံးပြုသောအခါသင်တို့၏ 0 န်ဆောင်မှုကိုတိုးချဲ့နိုင်သည်။ ထို့အပြင်အညစ်အကြေး, အစွန်းအထင်းများနှင့်အခြားပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများမှထိတွေ့လမ်းပြမြေပုံအပိုင်းများကိုကာကွယ်ရန်ဆောက်လုပ်ရေးကာလအတွင်းကြိုတင်ကာကွယ်မှုများပြုလုပ်သင့်သည်။ မှန်ကန်သောချောဆီကိုနှင့်ကာကွယ်မှုသည်ဓာတ်လှေကားသည်ဓာတ်လှေကားသည်ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီးနောက်ဆုံးပေါ်ပြင်ဆင်မှု၏ကြိမ်နှုန်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်ဟုအာမခံနိုင်သည်။
လက်ခံမှုစမ်းသပ်မှု - ဓာတ်လှေကားစစ်ဆင်ရေး၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်နောက်ဆုံးစစ်ဆေးရေးဂိတ်
ဓာတ်လှေကား၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်အမျိုးသားစည်းမျဉ်းများနှင့်ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေရန်လမ်းညွှန်သံလမ်းများတပ်ဆင်ပြီးနောက်ပြည့်စုံသောလက်ခံမှုစစ်ဆေးမှုများကိုပြုလုပ်ရမည်။ Tests, Speed Tests နှင့်လုံခြုံရေးစွမ်းဆောင်ရည်အကဲဖြတ်မှုများသည်ဤစစ်ဆေးမှုများတွင်ပါ 0 င်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများသည်အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအမှန်တကယ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအမှန်တကယ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအမှန်တကယ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းတည်ငြိမ်မှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုသေချာစေသည်။
ဓာတ်လှေကား၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်းအပြင်ကျွမ်းကျင်သောတပ်ဆင်မှုနှင့်တင်းကြပ်စွာအကောင်အထည်ဖော်မှုလမ်းညွှန်ချက်များသည် LIFT အတွက်စီးနင်းမှုနှင့်အသုံးပြုသူများအတွက်ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။ ထို့ကြောင့်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်သားများနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့်သုံးစွဲသူများအားအဆောက်အအုံများလမ်းညွှန်ရထားလမ်းတပ်ဆင်ခြင်းစံနှုန်းများကိုအာရုံစိုက်ရန်တာ 0 န်ရှိသည်။
Post Time: အောက်တိုဘာ 18-2024