Svarbios gairės ir lifto šachtos kreipiamojo bėgio įrengimo vaidmuo. Liftai yra esminiai vertikalaus tranzito įrenginiai šiuolaikiniuose pastatuose, ypač daugiaaukščiuose pastatuose, o jų stabilumas ir saugumas yra labai svarbūs. Ypač geriausios pasaulyje aukščiausios klasės liftų kompanijos:
● ThyssenKrupp (Vokietija)
● Kone (Suomija)
● Schindleris (Šveicarija)
● „Mitsubishi Electric Europe NV“ (Belgija)
● Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Japonija)
● TK Elevator AG (Duisburgas)
● Doppelmayr grupė (Austrija)
● Vestas (danų k.)
● Fujitec Co., Ltd. (Japonija)
Visi jie teikia didelę reikšmę liftų saugai.
Liftų šachtų bėgių montavimo kokybė tiesiogiai priklauso nuo liftų veikimo efektyvumo ir saugumo. Todėl lifto šachtų bėgių montavimo standartų supratimas ne tik padės profesionaliems statybos darbuotojams pagerinti montavimo kokybę, bet ir leis visuomenei geriau suprasti pagrindinius lifto saugos elementus.
Tako medžiagos pasirinkimas: raktas pamatuose
Aukšto stiprumo plienas, kuris buvo karštai arba šaltai valcuotas, paprastai naudojamas lifto keltuvo bėgiams gaminti. Šios medžiagos turi turėti išskirtinį stiprumą, atsparumą dilimui ir deformacijai bei atitikti pramonės ar nacionalinius standartus. Trasos, kaip lifto kabinos „atramos“, užduotis – užtikrinti, kad ilgai eksploatuojant nebūtų susidėvėjimo, deformacijų ar kitų problemų. Todėl renkantis bėgių kelio medžiagas svarbu įsitikinti, kad medžiagų kokybė atitinka visus taikomus techninius standartus. Bet koks antrinių medžiagų naudojimas gali kelti pavojų lifto veikimui dėl saugos problemų.
Kreipiantis bėgis yra tiksliai nustatytas ir tvirtai pritvirtintas
Lifto keltuvo vidurio linija ir kreipiamųjų bėgių montavimo padėtis turi būti idealiai suderinti. Montuodami atkreipkite dėmesį į horizontalų ir vertikalią išlyginimą. Lifto gebėjimą veikti sklandžiai paveiks bet kokia nedidelė klaida. Pavyzdžiui, paprastai juos skiria 1,5–2 metraikreipiamojo bėgio laikiklisnuo keltuvo sienos. Kad kreipiamasis bėgis nejudėtų arba nevibruotų liftui veikiant, kiekvienas laikiklis turi būti tvirtas ir tvirtas, kai naudojami išsiplėtimo varžtai arbacinkuota įterpta pagrindo plokštėtvirtinimui.
Kreipiamųjų bėgių vertikalumas: lifto veikimo „balansatorius“.
Lifto kreipiamųjų bėgių vertikalumas tiesiogiai veikia lifto veikimo sklandumą. Standartas numato, kad kreipiamųjų bėgių vertikalumo nuokrypis turi būti kontroliuojamas 1 mm vienam metrui, o bendras aukštis neturi viršyti 0,5 mm/m lifto kėlimo aukščio. Siekiant užtikrinti vertikalumą, dažniausiai naudojami lazeriniai kalibratoriai arba teodolitai, skirti tiksliai aptikti montavimo metu. Bet koks vertikalus nuokrypis, viršijantis leistiną diapazoną, sukels lifto kabinos drebėjimą darbo metu, o tai labai paveiks keleivių važiavimo patirtį.
Kreipiklių jungtys ir jungtys: detalės lemia saugumą
Kreipiamojo bėgio montavimas reikalauja ne tik tikslaus vertikalumo ir horizontalumo, bet ir jungčių apdorojimas yra ne mažiau svarbus. Specialusiskreipiamasis bėgisturėtų būti naudojami sujungimams tarp kreipiamųjų bėgių, kad būtų užtikrinta, jog jungtys būtų plokščios ir nesutaptų. Netinkamas jungčių apdorojimas gali sukelti triukšmą ar vibraciją lifto veikimo metu ir netgi sukelti rimtesnių saugos problemų. Standartas numato, kad tarpas tarp kreipiamųjų bėgių jungčių turi būti kontroliuojamas nuo 0,1 iki 0,5 mm, kad būtų galima prisitaikyti prie medžiagos šiluminio plėtimosi ir susitraukimo pokyčių, kad liftas visada veiktų saugiai.
Kreipiamojo bėgio tepimas ir apsauga: padidinkite tarnavimo laiką ir sumažinkite techninę priežiūrą
Jei reikia, sutepdami kreipiamuosius bėgius, kad sumažintumėte trintį tarp jų ir slankiojančių automobilio dalių, galite pailginti jų tarnavimo laiką, kai liftas naudojamas. Be to, statybos metu reikia imtis atsargumo priemonių, kad atvirose kreipiamųjų bėgelių dalyse nebūtų nešvarumų, dėmių ir kitų pažeidimų. Tinkamas sutepimas ir apsauga gali užtikrinti, kad liftas dirbs gerai, ir sumažins vėlesnių remonto darbų dažnumą bei išlaidas.
Priėmimo testas: paskutinis patikrinimo taškas, užtikrinantis lifto veikimo saugumą
Siekiant užtikrinti, kad bendras lifto veikimas atitiktų nacionalinius teisės aktus, sumontavus kreipiamuosius bėgius, turi būti atlikta visa eilė išsamių priėmimo bandymų. Tarp šių bandymų yra apkrovos testai, greičio testai ir saugos įvertinimai. Šie bandymai užtikrina lifto stabilumą ir saugumą realios eksploatacijos metu, greitai nustatydami ir išspręsdami galimas problemas.
Kvalifikuota montavimo komanda ir griežtos įgyvendinimo gairės gali ne tik padidinti lifto veikimo efektyvumą, bet ir padaryti važiavimą liftu saugesnį ir patogesnį naudotojams. Taigi, statybos darbuotojų pareiga, taip pat bendras pastatų vystytojų ir naudotojų rūpestis yra atkreipti dėmesį į lifto kreipiančiųjų bėgių įrengimo standartus.
Paskelbimo laikas: 2024-10-18