ຂໍ້ແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນແລະພາລະບົດບາດທີ່ shaft lift ນໍາພາການຕິດຕັ້ງລົດໄຟມີບົດບາດ. ຟ ແມ່ນ ອຸ ປະ ກອນ ຜ່ານ ທາງ ຕັ້ງ ທີ່ ຈໍາ ເປັນ ໃນ ອາ ຄານ ໃນ ປະ ຈຸ ບັນ, ໂດຍ ສະ ເພາະ ແມ່ນ ສໍາ ລັບ ໂຄງ ສ້າງ ສູງ, ແລະ ຄວາມ ຫມັ້ນ ຄົງ ແລະ ຄວາມ ປອດ ໄພ ຂອງ ເຂົາ ເຈົ້າ ແມ່ນ ສໍາ ຄັນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍລິສັດລິຟຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີເລີດອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກ:
● ThyssenKrupp (ເຢຍລະມັນ)
● ໂຄເນ (ຟິນແລນ)
● Schindler (ສະວິດເຊີແລນ)
● Mitsubishi Electric Europe NV (ແບນຊິກ)
● Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.(ຍີ່ປຸ່ນ)
● TK Elevator AG(Duisburg)
● ກຸ່ມ Doppelmayr (ອອສເຕຣຍ)
● Vestas (ເດນມາກ)
● Fujitec Co., Ltd.(ຍີ່ປຸ່ນ)
ພວກເຂົາທັງຫມົດເອົາໃຈໃສ່ຄວາມສໍາຄັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງລິຟ.
ຄຸນ ນະ ພາບ ການ ຕິດ ຕັ້ງ ຂອງ rail shaft ຟ ແມ່ນ ກ່ຽວ ຂ້ອງ ໂດຍ ກົງ ກັບ ປະ ສິດ ທິ ພາບ ການ ປະ ຕິ ບັດ ແລະ ຄວາມ ປອດ ໄພ ຂອງ ຟ . ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງຂອງ rail shaft lift ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານກໍ່ສ້າງມືອາຊີບປັບປຸງຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນເຂົ້າໃຈອົງປະກອບຫຼັກຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລິຟໄດ້.
ຕິດຕາມການຄັດເລືອກວັດສະດຸ: ກຸນແຈໃນພື້ນຖານ
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ຜ່ານການມ້ວນຮ້ອນ ຫຼື ມ້ວນເຢັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດລາງລົດໄຟ hoistway ຟ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜິດປົກກະຕິແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຫຼືລະດັບຊາດ. ວຽກງານຂອງການຕິດຕາມເປັນ "ສະຫນັບສະຫນູນ" ຂອງລົດລິຟແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວ, ບໍ່ມີການສວມໃສ່, ການຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ເລືອກວັດສະດຸຕິດຕາມ. ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ subpar ໃດຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງລິຟມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພ.
ລົດໄຟຄູ່ມືຖືກຈັດວາງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖືກແກ້ໄຂຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ
ເສັ້ນສູນກາງຂອງ hoistway ຟແລະຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງ rails ຄູ່ມືຕ້ອງໄດ້ຮັບການສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງ. ຄວາມສາມາດຂອງລິຟໃນການປະຕິບັດຢ່າງສະດວກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຜິດພາດຂະຫນາດນ້ອຍໃດຫນຶ່ງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີ 1.5 ຫາ 2 ແມັດແຍກວົງເລັບຄູ່ມືຈາກກໍາແພງ hoistway. ເພື່ອຮັກສາແຖບຄູ່ມືບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອນ ຫຼືສັ່ນສະເທືອນ ໃນຂະນະທີ່ລິຟກຳລັງເຮັດວຽກ, ວົງເລັບທຸກອັນຕ້ອງແຂງແຮງ ແລະ ແຂງເມື່ອນຳໃຊ້ລູກກອດຂະຫຍາຍ ຫຼື.ແຜ່ນພື້ນຖານທີ່ຝັງດ້ວຍ galvanizedສໍາລັບ fastening.
ແນວຕັ້ງຂອງລາງລົດໄຟນຳທາງ: "ຕົວດຸ່ນດ່ຽງ" ການເຮັດວຽກຂອງລິຟ
ແນວຕັ້ງຂອງ rails guide elevator ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມລຽບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຟ. ມາດຕະຖານກໍານົດໄວ້ວ່າການບ່ຽງເບນແນວຕັ້ງຂອງແຖບຄູ່ມືຄວນຖືກຄວບຄຸມພາຍໃນ 1 ມມຕໍ່ແມັດ, ແລະຄວາມສູງທັງຫມົດບໍ່ຄວນເກີນ 0.5 ມມ / ແມັດຂອງຄວາມສູງຍົກລິຟ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕັ້ງ, ເຄື່ອງ calibrators ເລເຊີຫຼື theodolite ປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກວດພົບທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ການບ່ຽງເບນແນວຕັ້ງເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດລິຟສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການການຂີ່ຂອງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ແນະນໍາຂໍ້ຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟ: ລາຍລະອຽດກໍານົດຄວາມປອດໄພ
ການຕິດຕັ້ງລົດໄຟຄູ່ມືຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີບໍ່ພຽງແຕ່ແນວຕັ້ງແລະແນວນອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຍັງການປຸງແຕ່ງຮ່ວມກັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ພິເສດຄູ່ມືທາງລົດໄຟ fishplateຄວນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ລະຫວ່າງລາງລົດໄຟນໍາພາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ຕໍ່ແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ແລະບໍ່ມີ misalignment. ການປະມວນຜົນຮ່ວມກັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນຫຼືການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການລິຟ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ມາດຕະຖານກໍານົດວ່າຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່ທາງລົດໄຟຄວນຖືກຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 0.1 ຫາ 0.5 ມມເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລິຟແລ່ນຢ່າງປອດໄພສະເຫມີ.
ແນະນໍາການຫລໍ່ລື່ນທາງລົດໄຟແລະການປົກປ້ອງ: ເພີ່ມອາຍຸການບໍາລຸງຮັກສາແລະຫຼຸດລົງການບໍາລຸງຮັກສາ
ໂດຍການ lubricating rails ຄູ່ມືຕາມຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າແລະພາກສ່ວນ sliding ຂອງລົດ, ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ລິຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນລະມັດລະວັງໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເພື່ອຮັກສາສ່ວນທາງລົດໄຟທີ່ເປີດເຜີຍຈາກຝຸ່ນ, ຮອຍເປື້ອນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປົກປ້ອງສາມາດຮັບປະກັນການລິຟແລ່ນໄດ້ດີແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຕໍ່ມາ.
ການທົດສອບການຍອມຮັບ: ດ່ານສຸດທ້າຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລິຟ
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງລິຟໄດ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບແຫ່ງຊາດ, ຊຸດຂອງການທົດສອບການຍອມຮັບທີ່ສົມບູນແບບຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງລົດໄຟນໍາພາ. ການທົດສອບການໂຫຼດ, ການທົດສອບຄວາມໄວ, ແລະການປະເມີນຜົນປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພແມ່ນໃນບັນດາການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລິຟໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດຕົວຈິງໂດຍການກໍານົດຢ່າງໄວວາແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລິຟ, ທີມງານຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດທີ່ເຂັ້ມງວດສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂີ່ໃນລິຟປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນຫນ້າທີ່ຂອງພະນັກງານກໍ່ສ້າງເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມກັງວົນຮ່ວມກັນຂອງນັກພັດທະນາແລະຜູ້ໃຊ້ການກໍ່ສ້າງທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງທາງລົດໄຟຄູ່ມືລິຟ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-18-2024