ឧបករណ៍តំឡើងអវយវៈ otis តំឡើងដង្កៀប

1 ។ ទីតាំងតំឡើងរបស់ដង្កៀបមគ្គុទេសក៍: ការតំឡើងដង្កៀបមូរ័រជណ្តើរយន្តត្រូវតែគោរពតាមតម្រូវការនៃគំនូរដើម្បីធានាថាដង្កៀបមានលក្ខណៈថេរនៅលើជញ្ជាំងក្បែរនោះ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលបានបង្កប់គួរតែអនុវត្តតាមតម្រូវការគំនូរប្លង់វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលហើយយុថ្កាយុថ្កាគួរតែត្រូវបានប្រើនៅលើសមាសធាតុបេតុងនៃជញ្ជាំងក្បែរនោះ។ ភាពខ្លាំងនិងសមត្ថភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងការរំញ័រគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការរចនានៃផលិតផលជណ្តើរយន្ត។

2 ។ ភាពជឿជាក់នៃការជួសជុលតង្កៀបរបស់មគ្គុទេសក៍:ពិនិត្យមើលថាតើតង្កៀបរបស់មគ្គុទ្ទេសតង្កៀបត្រូវបានតំឡើងយ៉ាងរឹងមាំនិងថាតើផ្នែកដែលបានបង្កប់និងយុថ្កាត្រូវបានប្រើយ៉ាងត្រឹមត្រូវឬអត់។ ធានាថាវានឹងមិនបន្ធូរបន្ថយឬជ្រុះក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត។

‌3 ។ ភាពបញ្ឈរនិងផ្ដេកនៃតង្កៀបផ្លូវដែកមគ្គុទេសក៍:ដង្កៀបមគ្គុទ្ទេសគួរតែត្រូវបានតំឡើងបញ្ឈរនិងផ្ដេក។ ប្រើវិធីត្រួតពិនិត្យខ្សែដែកនិងវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យអង្កេតដើម្បីធានាថាភាពបញ្ឈរនិងផ្ដេកនៃតង្កៀបរបស់មគ្គុទេសក៍ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការ។ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្លូវដែកមគ្គុទេសក៍។

‌4 ។ ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងតង្កៀបមឺរ័ត្ននិងផ្លូវដែកកមួរក៍:ពិនិត្យមើលថាតើការតភ្ជាប់រវាងតង្កៀបមឺទ័រនិងមគ្គុទេសក៍ផ្លូវដែកគឺរឹងមាំហើយថាតើមគ្គុទ្ទេសក៍មគ្គុទ្ទេសក៍នានាបានភ្ជាប់ចានគោមនិងមគ្គុទ្ទេសតង្កៀបផ្លូវដែកត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងតឹងរឹងដោយមិនមានភាពតានតឹង។ ការពារមគ្គុទេសក៍ផ្លូវដែកពីការញ័រឬបង្វែរដោយសារតែការតភ្ជាប់ធូររលុងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

‌5 ។ កំណត់ត្រាអធិការកិច្ចគម្រោងដែលបានលាក់:អធិការកិច្ចលម្អិតនិងកំណត់ត្រាគម្រោងដែលបានលាក់ដូចជាតង្កៀបផ្លូវដែកវិធីសាស្រ្តជួសជុលភាពបត់បែននិងផ្ដេកក្នុងកំឡុងពេលតំឡើងមគ្គុទេសក៍ដើម្បីធានាថារាល់ជំហានតំឡើងទាំងអស់បំពេញតាមតម្រូវការតំឡើងទាំងអស់បំពេញតាមតម្រូវការតំឡើងទាំងអស់បំពេញតាមតំរូវការតំឡើងទាំងអស់។