គោលការណ៍ណែនាំសំខាន់ៗនិងតួនាទីដែលជណ្តើរយន្តការតំឡើងផ្លូវដែកជឺស្ទ័រលេង។ ការកាត់បន្ថយគឺជាឧបករណ៍ឆ្លងកាត់បញ្ឈរសំខាន់នៅក្នុងអគារបច្ចុប្បន្នជាពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធកើនឡើងខ្ពស់ហើយស្ថេរភាពនិងសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនជណ្តើរយន្តម៉ាកលំដាប់កំពូលរបស់ពិភពលោក:
● Thyssenkrupprupprupp (ប្រទេសអាឡឺម៉ង់)
● Kone (ហ្វាំងឡង់)
● Schindler (ស្វីស)
● Mitsubishi Electroge អឺរ៉ុប (បែលហ្ស៊ិក)
●ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi ធូស៊ីធ្យូងថ្មធម៌ឧស្សាហកម្មធុនស្រាល
● TK ជណ្តើរយន្ត
doppelmayr គ្រុប (អូទ្រីស)
●អាវ stestas (ដាណឺម៉ាក)
●ក្រុមហ៊ុនហ្វួជីវីតខូអិលធីឌី (ប្រទេសជប៉ុន)
ពួកគេទាំងអស់យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការសម្តែងសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត។
គុណភាពតំឡើងជម្លោះជណ្តើរយន្តផ្លូវដែកគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនិងសុវត្ថិភាពនៃការជណ្តើរយន្ត។ ដូច្នេះការយល់ដឹងអំពីស្តង់ដារនៃការតំឡើងជណ្តើរយន្តផ្លូវដែកមិនត្រឹមតែជួយបុគ្គលិកសំណង់អាជីពកែលម្អគុណភាពតំឡើងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យសាធារណជនយល់កាន់តែច្បាស់អំពីធាតុផ្សំនៃសុវត្ថិភាពជណ្តើរយន្ត។
ការជ្រើសរើសសម្ភារៈតាមដាន: គន្លឹះក្នុងគ្រឹះ
ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលមានជាតិទឹកក្តៅ - ឬក្រឡុកត្រជាក់ត្រូវបានប្រើជាធម្មតាដើម្បីធ្វើឱ្យជណ្តើរយន្តដែលផ្តល់ជូនផ្លូវដែក។ សំភារៈទាំងនេះចាំបាច់ត្រូវមានកម្លាំងលេចធ្លោពាក់ភាពធន់ទ្រាំនិងភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនិងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារជាតិឬស្តង់ដារជាតិ។ ការងាររបស់បទនេះជា "ការគាំទ្រ" របស់រថយន្តជណ្តើរយន្តគឺត្រូវប្រាកដថាក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែងមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយឬបញ្ហាផ្សេងទៀតឡើយ។ ជាលទ្ធផលវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាគុណភាពរបស់សមា្ភារៈពេញចិត្តទាំងអស់ដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលអាចអនុវត្តបានខណៈពេលជ្រើសរើសសំភារៈបទ។ ការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមរបស់អេឌីភីអេសអាចធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ជណ្តើរយន្តមានហានិភ័យនៃបញ្ហាសុវត្ថិភាព។
ផ្លូវដែកមគ្គុទេសក៍មានទីតាំងត្រឹមត្រូវនិងថេរ
បន្ទាត់កណ្តាលនៃជណ្តើរយន្តនិងទីតាំងតំឡើងរបស់មគ្គុទេសក៍ផ្លូវដែកត្រូវតែត្រូវបានតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការតំឡើងសូមយកចិត្តទុកដាក់លើការតម្រឹមផ្ដេកនិងបញ្ឈរ។ សមត្ថភាពរបស់ជណ្តើរយន្តក្នុងការធ្វើប្រតិបត្តិការយ៉ាងរលូននឹងទទួលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំហុសតូចតាចណាមួយ។ ឧទាហរណ៍មានជាធម្មតា 1,5 ទៅ 2 ម៉ែត្របំបែកឯកសារមគ្គុទេសក៍តង្កៀបផ្លូវពីជញ្ជាំងផ្តុំគ្នា។ ដើម្បីរក្សាផ្លូវដែកពីលើការផ្លាស់ប្តូរឬរំញ័រខណៈពេលដែលការកាត់បន្ថយកំពុងដំណើរការ, ដង្កៀបទាំងអស់ត្រូវតែរឹងមាំហើយរឹងនៅពេលប្រើការកើនឡើងនៃការពង្រីកឬចានមូលដ្ឋានដែលបានបង្កប់ដែលបានបង្កប់សម្រាប់ការតមអាហារ។
ភាពទាន់សម័យនៃមគ្គុទេសក៍ផ្លូវដែក: "តុល្យភាព" នៃប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត
ភាពបញ្ឈរនៃមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្តផ្លូវដែកជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើភាពរលូននៃប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត។ ស្តង់ដារមានចែងថាគម្លាតបញ្ឈរនៃមគ្គុទេសក៍ផ្លូវដែកគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរយៈពេល 1 ម។ មមួយក្នុងមួយម៉ែត្រហើយកម្ពស់សរុបមិនគួរលើសពី 0.5 ម។ ម។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពបញ្ឈរ, ក្រណាត់, ក្រណាត់ឡាស៊ែរឬ tododolites ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរកឃើញច្បាស់លាស់កំឡុងពេលដំឡើង។ គម្លាតបញ្ឈរណាមួយដែលលើសពីជួរដែលអាចទទួលបាននឹងបណ្តាលឱ្យរថយន្តជណ្តើរយន្តអង្រួនអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បទពិសោធន៍ជិះរបស់អ្នកដំណើរយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
មគ្គុទេសក៍សន្លាក់ផ្លូវដែកនិងការតភ្ជាប់: ព័ត៌មានលម្អិតកំណត់សុវត្ថិភាព
ការណែនាំអំពីការតំឡើងផ្លូវដែកមិនត្រឹមតែមានភាពបត់បែនត្រឹមត្រូវនិងផ្ដេកប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងដំណើរការរួមគ្នាផងដែរគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នា។ បិសេសមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្លូវរថភ្លើងគួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់សន្លាក់រវាងមគ្គុទ្ទេសផ្លូវដែកដើម្បីធានាថាសន្លាក់មានរាងសំប៉ែតនិងដោយគ្មានការធ្វើខុស។ ដំណើរការរួមគ្នាមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានសម្លេងរំខានឬរំញ័រអំឡុងពេលដំឡើងជណ្តើរយន្តហើយថែមទាំងបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរទៀតផង។ ស្តង់ដារបានចែងថាគម្លាតរវាងការចូលរួមរបស់មគ្គុទេសក៍ពន្ធផ្លូវដែកគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងចន្លោះពី 0.1 និង 0.5 ម។ មដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរការពង្រីកកំដៅសម្ភារៈនិងការធ្លាក់ចុះដើម្បីធានាថាការកាត់បន្ថយតែងតែដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពជានិច្ច។
មគ្គុទ្ទេសមារៈការរំអិលផ្លូវដែកនិងការការពារ: បង្កើនអាយុកាលអាយុកាលនិងបន្ថយការថែទាំ
ដោយរំអិលផ្លូវដែកដែលត្រូវការដើម្បីកាត់បន្ថយការកន្ត្រាក់រវាងពួកគេនិងផ្នែកដែលរអិលនៃឡានអ្នកអាចពន្យារជីវិតសេវាកម្មរបស់ពួកគេនៅពេលការកាត់បន្ថយកំពុងប្រើ។ លើសពីនេះទៀតការប្រុងប្រយ័ត្នគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់ដើម្បីរក្សាចំណែកមគ្គុទ្ទេសដែលបានលាតត្រដាងដោយឥតគិតថ្លៃពីភាពកខ្វក់ស្នាមប្រឡាក់និងការខូចខាតដទៃទៀត។ ការរំអិលខាងស្តាំនិងការការពារអាចធានាថាជណ្តើរយន្តដំណើរការបានល្អនិងកាត់បន្ថយប្រេកង់និងថ្លៃដើមនៃការជួសជុលក្រោយ។
តេស្តទទួលយក: ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត
ដើម្បីធានាថាការសម្តែងជាទូទៅរបស់ជណ្តើរយន្តត្រូវនឹងបទប្បញ្ញត្តិជាតិការធ្វើតេស្តការទទួលយកដ៏ទូលំទូលាយជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវអនុវត្តបន្ទាប់ពីការដំឡើងមគ្គុទ្ទេសផ្លូវដែក។ ការធ្វើតេស្តបន្ទុកការធ្វើតេស្តល្បឿននិងការវាយតម្លៃការដំណើរការសុវត្ថិភាពគឺស្ថិតក្នុងចំណោមការធ្វើតេស្តទាំងនេះ។ ការធ្វើតេស្តទាំងនេះធានាបាននូវស្ថេរភាពនិងសុវត្ថិភាពនៃការកើនឡើងក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងដោយកំណត់អត្តសញ្ញាណនិងដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
បន្ថែមលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្តនាវិកការដំឡើងជំនាញនិងគោលការណ៍ណែនាំអនុវត្តន៍ការអនុវត្តអាចធ្វើឱ្យការជិះក្នុងការលើកដែលមានសុវត្ថិភាពនិងមានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះវាជាកាតព្វកិច្ចរបស់កម្មករសំណង់ក៏ដូចជាការព្រួយបារម្ភរួមគ្នារបស់អ្នកសាងសង់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍និងអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យយកចិត្តទុកដាក់លើស្តង់ដារតំឡើងមគ្គុទ័រជណ្តើរយន្តផ្លូវដែក។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែតុលា -2024