តង្កៀបម៉ោនចង្កៀងមុខដែកកាបូនដែលមានកម្លាំងខ្ពស់។

ភាពប្រែប្រួលនៃរូបរាង
ការរចនាអាចបត់បែនបាន៖ រូបរាងរបស់តង្កៀបចង្កៀងមុខត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងទៅតាមវណ្ឌវង្កនៃមុខខាងមុខ និងរូបរាងចង្កៀងមុខរបស់រថយន្ត។ ឧទាហរណ៍ រថយន្ត sedans ប្រើ តង្កៀប រាង ធ្នូ ឬ រាង កោង ដើម្បី ឲ្យ ស័ក្តិសម ទៅ នឹង តួ ខ្លួន ដែល មាន ភាព រលូន។ យានជំនិះក្រៅផ្លូវប្រើការរចនាធម្មតា និងតឹងតែងជាងមុន ដើម្បីបំពាក់ចង្កៀងមុខរាងការ៉េ ឬមូល ដើម្បីបង្ហាញពីថាមពល។

ភាពត្រឹមត្រូវនៃការម៉ោនរន្ធ
ការផ្គូផ្គងច្បាស់លាស់៖ រន្ធម៉ោននៅលើតង្កៀបត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងផ្នែកម៉ោននៃចង្កៀងមុខ និងតួ ហើយការអត់ធ្មត់អង្កត់ផ្ចិតរន្ធត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងចន្លោះតូចបំផុត ដើម្បីធានាថាប៊ូឡុងត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ឧទាហរណ៍ ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងរន្ធនៃតង្កៀបចង្កៀងមុខនៃម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់អាចឈានដល់± 0.1mm ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃចង្កៀងមុខ។

ភាពរឹងមាំនិងភាពរឹង
ការរចនាពង្រឹង៖ តង្កៀបត្រូវទទួលទម្ងន់នៃចង្កៀងមុខ និងកម្លាំងរំញ័រកំឡុងពេលដំណើរការបើកបររបស់រថយន្ត ហើយជាធម្មតាប្រើការរចនាគែមក្រាស់ ឬគ្រោងឆ្អឹងជំនី។ សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ តង្កៀបចង្កៀងមុខនឹងប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែកក្រាស់ជាងមុន និងបន្ថែមឆ្អឹងជំនីរពង្រឹងជាច្រើន ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមរំញ័រខ្លាំងក៏ដោយ។