תושבת קיבוע לכיפוף של מעקה למעלית בחוזק גבוה של Otis

מאפיינים טכניים ופרטי עיצוב:

עיצוב כיפוף מדויק:

המבנה העיקרי של התושבת מעוקל, והוא עשוי בהתאם למפרטים המיוחדים של פיר המעלית. המישור הסגור והחלק בצד שמאל של התושבת מבטיח את עמידות הקונסטרוקציה לטווח ארוך, מפחית ביעילות אזורי ריכוז מתח ומציע שלמות וחוזק לכל המכלול.

עיצוב קצה פתוח ימני:

ניתן לחבר את מסילת המעלית או רכיבי תמיכה אחרים לצד הימני הפתוח של התושבת. יציבות המסילה מובטחת בזמן שהמעלית פועלת באמצעות חיבור בריח או ריתוך. כדי להבטיח גמישות בהתקנה, ניתן להתאים את הקצה הריק בצד ימין בהתאם לדרישות המיוחדות של התקנת המסילה.

חומר בעל חוזק גבוה:

על מנת להבטיח שהתושבת יכולה להחזיק את חוזק המתיחה והגזירה הנדרשים כדי לעמוד בדרישות העומס הדינמי והסטטי של מערכת מסילות המעלית בזמן שהיא פועלת, היא בנויה מפלדת פחמן או נירוסטה.

טיפול פני השטח:

כדי להבטיח את העמידות בפני קורוזיה של התושבת במקומות לחים או בנסיבות חשיפה ארוכות טווח, המשטח החלק השמאלי הסגור מטופל באנטי קורוזיה של פני השטח, לרוב בגלוון בטבילה חמה, ריסוס אבקה או ציפוי אלקטרופורטי. בנוסף, טיפול המשטח החלק מקל על התחזוקה ומונע הצטברות קלה של אבק במהלך הבנייה והשימוש.

בקרת רטט ויציבות:

הרטט המושרה בתנועה של המעלית של המעלית מופחת ביעילות על ידי העיצוב המבני של התושבת, אשר גם מוריד חיכוך ורעש תהודה, משפר את חלקות פעולת המעלית ומשפר את נוחות הנסיעה.

חוזק המבנה:

המבנה הסגור של התושבת מגביר את החוזק והקשיחות הכוללים, ומבטיח שלא קל לעוות אותו בתנאי עומס גבוה. העיצוב המכני שלה אומת על ידי ניתוח אלמנטים סופיים (FEA), אשר יכול לפזר באופן שווה את העומס שנוצר במהלך פעולת המעלית ולהאריך את חיי השירות שלה.