חלקי הטבעה מתכת מדויקת OEM תושבת הרכבה מנוע

יש לקחת בחשבון את הגורמים הבאים בעת בחירת החומר של תושבת המנוע:

תכונות מכניות

דרישות חוזק:מנועים גדולים או בעלי הספק גבוה דורשים חומרים בעלי חוזק גבוה, כגון ברזל יצוק ופלדת פחמן, כדי לעמוד בפני רטט, מומנט וכוחות אחרים.
דרישות קשיחות:כדי להבטיח את הדיוק של יישור גל המנוע, התושבת חייבת להיות קשיחה מספיק. לדוגמה, לתושבת המנוע בציוד מכונות יש דרישות קשיחות גבוהות. סגסוגת אלומיניום ופלדת אל חלד הן אפשרויות טובות יותר.
ביצועי עייפות:התנעה ועצירה תכופה של המנוע גורמת ללחץ לסירוגין על התושבת, הדורש חומרים בעלי עמידות טובה לעייפות, כגון פלדת סגסוגת איכותית. לדוגמה, תושבת המנוע של מאוורר קירור מנוע הרכב דורשת עמידות בפני עייפות.

תכונות פיזיקליות

צפיפות ומשקל:באזורים עם הגבלות משקל (כגון תעופה וחלל וכלי רכב חשמליים), סגסוגות אלומיניום עם צפיפות נמוכה הן בחירה טובה יותר.
מקדם התפשטות תרמית:החום שנוצר על ידי המנוע יגרום לתושבת להתרחב. במכשירים וציוד מדויקים, יש לבחור חומרים בעלי מקדמי התפשטות תרמית נמוכים, כגון חומרים קרמיים או סגסוגות מקדם התפשטות נמוך.

תכונות כימיות

עמידות בפני קורוזיה:בסביבות לחות וקורוזיביות, כגון בתי מלאכה כימיים וסביבות של ספינות ימיות, תושבות המנוע דורשות חומרים בעלי עמידות טובה בפני קורוזיה, כגון נירוסטה ופלדת פחמן מגולוונת חמה.
יציבות כימית:החומר של תושבת המנוע צריך להימנע מתגובה עם חומרים כימיים בסביבה. בסביבה עם ממיסים אורגניים, יש לבחור חומרים בעלי יציבות כימית טובה.

גורמי עלות

עלות חומר:ברזל יצוק ופלדת פחמן בעלות נמוכה יחסית, בעוד מפלדת אל חלד ופלסטיק הנדסי בעל ביצועים גבוהים הם בעלי עלות גבוהה. ציוד מנוע אזרחי מחשיב בדרך כלל חומרים בעלות נמוכה.
עלות עיבוד:סגסוגות אלומיניום וכמה פלסטיקה הנדסית הם בעלי ביצועי עיבוד טובים ויכולים להפחית את עלויות העיבוד. פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה קשה לעיבוד ועלויות גבוהות.

גורמים אחרים

תאימות אלקטרומגנטית:בציוד אלקטרוני או בסביבות הרגישות להפרעות אלקטרומגנטיות, ניתן לבחור חומרים לא פרומגנטיים כגון סגסוגות אלומיניום או פלסטיק הנדסי מסוים.
דרישות מראה:במצבים בהם יש דרישות מראה יש לשקול את שיטת הטיפול בחומר ובמשטח. לדוגמה, תושבת המנוע במוצרי צריכה אלקטרוניים עשויה לבחור חומרים בעלי איכות פני שטח טובה.