Otis բարձր ամրության վերելակի ուղեցույցի ճկման ամրացնող ամրակ

Otis բարձր ամրության վերելակի ուղեցույց երկաթուղու ճկման ամրացման բրա Առաջարկվող պատկեր

Կարճ նկարագրություն.

Xinzhe Metal Products-ի բարձրակարգ կոր ամրագրող փակագծերը հատուկ նախագծված են վերելակների ուղեցույցների և այլ կարևոր մասերի տեղադրման և ամրացման համար վերելակների բիզնեսում: Ունենալով ամուր պատի միացման դիզայն, որն առաջարկում է բացառիկ սեյսմակայունություն և կայունություն, այս ամրակը երաշխավորում է անվտանգ և հուսալի կապ վերելակի ուղեցույցի ռելսերի և շենքի կառուցվածքի միջև:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Նկարագրություն

● Նյութը՝ ածխածնային պողպատ, չժանգոտվող պողպատ, լեգիրված պողպատ
● Գործընթացը՝ լազերային կտրում-կռում
● Մակերեւութային մշակում՝ ցինկապատում, ցողում
● Նյութի հաստությունը՝ 5 մմ
● Ճկման անկյուն՝ 90°
Կան բազմաթիվ ոճեր, որոնք կարող են հարմարեցվել, ստորև ներկայացված է հղման նկարը:

Ի՞նչ է անում կողային ճկուն փակագիծը:

Տեխնիկական առանձնահատկությունները և դիզայնի մանրամասները.

Ճշգրիտ ճկման ձևավորում.

Կցամասի առաջնային կառուցվածքը կոր է, և այն պատրաստված է վերելակի լիսեռի հատուկ բնութագրերին համապատասխան: Կցամասի ձախ կողմում գտնվող փակ, հարթ հարթությունը ապահովում է շինարարության երկարաժամկետ ամրությունը, արդյունավետորեն նվազեցնում է սթրեսի կենտրոնացման տարածքները և ապահովում ամբողջականություն և ամրություն ամբողջ հավաքույթին:

Աջ բաց ծայրի ձևավորում.

Վերելակի ռելսը կամ օժանդակ այլ բաղադրիչները կարող են միացված լինել փակագծի բաց աջ կողմին: Երկաթուղու կայունությունը երաշխավորված է, երբ վերելակը աշխատում է պտուտակների միացման կամ եռակցման միջոցով: Տեղադրման ճկունությունը երաշխավորելու համար աջ կողմում գտնվող դատարկ ծայրը կարող է ճշգրտվել ռելսերի տեղադրման հատուկ պահանջներին համապատասխան:

Բարձր ամրության նյութ.

Որպեսզի երաշխավորվի, որ փակագիծը կարող է պահպանել անհրաժեշտ առաձգական և ճեղքող ուժը, որպեսզի բավարարի վերելակի երկաթուղային համակարգի դինամիկ և ստատիկ բեռի պահանջները, մինչ այն աշխատում է, այն կառուցված է ածխածնային պողպատից կամ չժանգոտվող պողպատից:

Մակերեւութային բուժում.

Խոնավ վայրերում կամ երկարաժամկետ ազդեցության պայմաններում փակագծի կոռոզիոն դիմադրությունը երաշխավորելու համար փակ ձախ հարթ մակերեսը մշակվում է մակերեսի հակակոռոզիոն, հաճախ տաք ցինկապատման, փոշի ցողման կամ էլեկտրոֆորետիկ ծածկույթով: Բացի այդ, հարթ մակերեսի մշակումը հեշտացնում է սպասարկումը և թույլ չի տալիս փոշու հեշտությամբ կուտակվել շինարարության և օգտագործման ընթացքում:

Վիբրացիայի և կայունության վերահսկում.

Վերելակի շարժման հետևանքով առաջացած ուղեցույցի թրթռումը արդյունավետորեն մեղմվում է փակագծի կառուցվածքային դիզայնի շնորհիվ, որը նաև նվազեցնում է շփումը և ռեզոնանսային աղմուկը, բարձրացնում վերելակի աշխատանքի սահունությունը և բարձրացնում երթևեկության հարմարավետությունը:

Կառուցվածքի ամրությունը.

Բրա փակ կառուցվածքը մեծացնում է ընդհանուր ուժն ու կոշտությունը՝ ապահովելով, որ այն հեշտ չէ դեֆորմացնել բարձր ծանրաբեռնվածության պայմաններում: Դրա մեխանիկական դիզայնը ստուգվել է վերջավոր տարրերի վերլուծությամբ (FEA), որը կարող է հավասարաչափ ցրել վերելակի շահագործման ընթացքում առաջացած բեռը և երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը:

Արտադրության գործընթաց

Որակի կառավարում

Vickers կարծրության գործիք

Պրոֆիլների չափիչ գործիք

Սպեկտրոգրաֆի գործիք

Երեք կոորդինատային գործիք

Որակի ստուգում

Կիրառման շրջանակը և առավելությունները

Կիրառման շրջանակը և կիրառական միջավայրը.

Բնակելի շենքերում, բիզնես-համալիրներում, արդյունաբերական շենքերում և այլն տարբեր վերելակների համակարգերի համար ուղղորդող ռելսեր տեղադրելու համար հաճախ օգտագործվում են թեքված ամրացված փակագծեր:

Այն տեղին է վերելակների տեղադրման նախագծերի համար, որոնք պահանջում են համալիր շենքերի լիսեռ կառուցվածքներ և բարձր ճշգրտության և ամրության աջակցություն:

Անհատականացված ծառայություն.

Երաշխավորելու համար, որ ապրանքը հարմար է կոնկրետ նախագծի համար, հաճախորդը կարող է փոփոխել փակագծի ճկման անկյունը, երկարությունը և բաց ծայրի չափը:

Բնապահպանական տարբեր հանգամանքներում նախատեսված օգտագործման կարիքները բավարարելու համար առաջարկվում են մի շարք մակերևութային մշակումներ և նյութերի այլընտրանքներ:

Ստանդարտներ և որակի վերահսկում.

Ամբողջ աշխարհում իր հուսալիությունն ու անվտանգությունը երաշխավորելու համար բրա արտադրությունը սերտորեն հետևում է ISO 9001 որակի կառավարման համակարգին և ստացել է մի շարք միջազգային հավաստագրեր:

Փաթեթավորում և առաքում

Անկյունային պողպատե բրա

Ուղղանկյուն պողպատե բրա

Վերելակի ուղեցույց երկաթուղային միացման ափսե

Ուղեցույց երկաթուղային միացնող ափսե

Վերելակների տեղադրման պարագաներ

L-աձև փակագիծ

Քառակուսի միացնող ափսե

ՀՏՀ

Հարց: Ձեր լազերային կտրող սարքավորումը ներմուծվո՞ւմ է:
A: Մենք ունենք առաջադեմ լազերային կտրող սարքավորումներ, որոնցից մի քանիսը ներմուծված են բարձրակարգ սարքավորումներ:

Հարց: Որքանո՞վ է դա ճշգրիտ:
A: Մեր լազերային կտրման ճշգրտությունը կարող է հասնել չափազանց բարձր աստիճանի, սխալները հաճախ տեղի են ունենում ±0.05 մմ սահմաններում:

Հարց: Որքա՞ն հաստությամբ կարելի է կտրել մետաղի թերթիկը:
A: Այն ի վիճակի է կտրել մետաղական թիթեղներ տարբեր հաստությամբ՝ սկսած թղթից մինչև մի քանի տասնյակ միլիմետր հաստությամբ: Նյութի տեսակը և սարքավորումների մոդելը որոշում են հաստության ճշգրիտ միջակայքը, որը կարելի է կտրել:

Հարց: Լազերային կտրումից հետո ինչպիսի՞ն է եզրերի որակը:
Պատ.: Հետագա մշակման կարիք չկա, քանի որ ծայրերը կտրելուց հետո չեն փորում և հարթ են: Խիստ երաշխավորված է, որ եզրերը լինեն և՛ ուղղահայաց, և՛ հարթ: