Կարևոր ուղեցույցներ և վերելակի լիսեռի ուղեցույցի երկաթուղու տեղադրման դերը: Վերելակները ժամանակակից շենքերում, հատկապես բարձրահարկ կառույցների համար, կարևոր ուղղահայաց տարանցիկ սարքեր են, և դրանց կայունությունն ու անվտանգությունը կարևոր նշանակություն ունեն: Հատկապես աշխարհի ամենաբարձր վարկանիշ ունեցող գերազանց բրենդային վերելակների ընկերությունները.
● ThyssenKrupp (Գերմանիա)
● Կոնե (Ֆինլանդիա)
● Շինդլեր (Շվեյցարիա)
● Mitsubishi Electric Europe NV (Բելգիա)
● Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Ճապոնիա)
● TK Elevator AG (Duisburg)
● Doppelmayr Group (Ավստրիա)
● Vestas (դանիերեն)
● Fujitec Co., Ltd. (Ճապոնիա)
Նրանք բոլորն էլ մեծ նշանակություն են տալիս վերելակների անվտանգության աշխատանքին։
Վերելակների լիսեռի ռելսերի տեղադրման որակը ուղղակիորեն կապված է վերելակների շահագործման արդյունավետության և անվտանգության հետ: Հետևաբար, վերելակի լիսեռի ռելսերի տեղադրման ստանդարտները հասկանալը ոչ միայն կօգնի պրոֆեսիոնալ շինարարական անձնակազմին բարելավել տեղադրման որակը, այլև թույլ կտա հանրությանը ավելի լավ հասկանալ վերելակների անվտանգության հիմնական տարրերը:
Հետևել նյութի ընտրությունը. հիմքի բանալին
Բարձր ամրության պողպատը, որը եղել է տաք կամ սառը գլանվածքով, սովորաբար օգտագործվում է վերելակների վերելակների ռելսեր պատրաստելու համար: Այս նյութերը պետք է ունենան ակնառու ամրություն, մաշվածության դիմադրություն և դեֆորմացման դիմադրություն և համապատասխանեն արդյունաբերության կամ ազգային ստանդարտներին: Երթուղու գործը՝ որպես վերելակի խցի «աջակցություն», համոզվելն է, որ երկարատև շահագործման ընթացքում մաշվածություն, դեֆորմացիա կամ այլ խնդիրներ չլինեն: Արդյունքում կարևոր է համոզվել, որ նյութերի որակը համապատասխանում է բոլոր կիրառելի տեխնիկական չափանիշներին, երբ ընտրում է ուղու նյութերը: Անբավարար նյութերի ցանկացած օգտագործում կարող է վտանգի ենթարկել վերելակի աշխատանքը անվտանգության խնդիրների պատճառով:
Ուղղորդող երկաթուղին ճշգրիտ տեղադրված է և ամուր ամրացված
Վերելակային վերելակի կենտրոնական գիծը և ուղեցույցի ռելսերի տեղադրման դիրքը պետք է կատարյալ համահունչ լինեն: Տեղադրման ընթացքում մեծ ուշադրություն դարձրեք հորիզոնական և ուղղահայաց դասավորությանը: Վերելակի սահուն աշխատելու ունակության վրա կազդի ցանկացած փոքր սխալ: Օրինակ, սովորաբար բաժանում են 1,5-ից 2 մետրուղեցույց երկաթուղային բրավերելակի պատից: Որպեսզի վերելակի աշխատանքի ընթացքում ուղեցույցը չշարժվի կամ չթրթռա, յուրաքանչյուր հենարան պետք է ամուր և ամուր լինի ընդարձակման պտուտակներ կամ պտուտակներ օգտագործելիս:ցինկապատ ներկառուցված հիմքի ափսեամրացման համար.
Ուղղորդող ռելսերի ուղղահայացություն. վերելակի շահագործման «հավասարակշռող»:
Վերելակների ուղեցույցների ուղղահայացությունը ուղղակիորեն ազդում է վերելակի աշխատանքի սահունության վրա: Ստանդարտը սահմանում է, որ ուղեցույցի ռելսերի ուղղահայացության շեղումը պետք է վերահսկվի մեկ մետրի համար 1 մմ-ի սահմաններում, իսկ ընդհանուր բարձրությունը չպետք է գերազանցի վերելակի բարձրացման բարձրության 0,5 մմ/մ-ը: Ուղղահայացությունն ապահովելու համար սովորաբար օգտագործվում են լազերային կալիբրատորներ կամ թեոդոլիտներ տեղադրման ժամանակ ճշգրիտ հայտնաբերման համար: Թույլատրելի միջակայքից դուրս ցանկացած ուղղահայաց շեղում կհանգեցնի վերելակի խցիկի ցնցմանը շահագործման ընթացքում՝ լրջորեն ազդելով ուղևորների վարման փորձի վրա:
Ուղղորդող երկաթուղային միացումներ և միացումներ. մանրամասները որոշում են անվտանգությունը
Ուղղորդող երկաթուղու տեղադրումը պահանջում է ոչ միայն ճշգրիտ ուղղահայացություն և հորիզոնականություն, այլև համատեղ մշակումը հավասարապես կարևոր է: Հատուկուղեցույց երկաթուղային ձկան ափսեպետք է օգտագործվի ուղղորդող ռելսերի միջև հոդերի համար՝ ապահովելու, որ հոդերը հարթ են և առանց անհամապատասխանության: Հոդերի ոչ պատշաճ մշակումը կարող է առաջացնել աղմուկ կամ թրթռում վերելակի շահագործման ժամանակ և նույնիսկ ավելի լուրջ անվտանգության խնդիրներ առաջացնել: Ստանդարտը սահմանում է, որ ուղեցույցի միացությունների միջև բացը պետք է վերահսկվի 0,1-ից 0,5 մմ միջակայքում՝ հարմարվելու համար նյութի ջերմային ընդարձակման և կծկման փոփոխություններին՝ ապահովելու համար, որ վերելակը միշտ անվտանգ աշխատի:
Ուղղորդեք երկաթուղու յուղումը և պաշտպանությունը. ավելացրեք կյանքի տևողությունը և նվազեցրեք սպասարկումը
Անհրաժեշտության դեպքում յուղելով ուղեցույցների ռելսերը՝ նվազեցնելու շփումը դրանց և վագոնի սահող մասերի միջև, դուք կարող եք երկարացնել դրանց ծառայության ժամկետը, երբ վերելակն օգտագործվում է: Ավելին, շինարարության ընթացքում պետք է նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկվեն՝ բաց ուղեցույցի հատվածները կեղտից, բծերից և այլ վնասներից զերծ պահելու համար: Ճիշտ յուղումն ու պաշտպանությունը կարող են երաշխավորել վերելակի լավ աշխատանքը և նվազեցնել հետագա վերանորոգման հաճախականությունն ու արժեքը:
Ընդունման թեստ՝ վերելակի շահագործման անվտանգությունն ապահովելու վերջին անցակետը
Ապահովելու համար, որ վերելակի ընդհանուր աշխատանքը համապատասխանում է ազգային կանոնակարգերին, ուղեցույցների տեղադրումից հետո պետք է իրականացվեն մի շարք համապարփակ ընդունման թեստեր: Բեռնվածության թեստերը, արագության թեստերը և անվտանգության կատարողականի գնահատումները այս թեստերից են: Այս թեստերն ապահովում են վերելակի կայունությունն ու անվտանգությունը փաստացի շահագործման ընթացքում՝ արագ բացահայտելով և լուծելով հնարավոր խնդիրները:
Ի հավելումն վերելակի գործառնական արդյունավետության բարձրացմանը, հմուտ տեղադրման անձնակազմը և կատարման խիստ ուղեցույցները կարող են վերելակով վարելն ավելի անվտանգ և հարմարավետ դարձնել օգտվողների համար: Այսպիսով, շինարարության աշխատողների պարտականությունն է, ինչպես նաև շենքերի կառուցապատողների և օգտագործողների ընդհանուր մտահոգությունը՝ ուշադրություն դարձնել վերելակի ուղեցույցի երկաթուղու տեղադրման չափանիշներին:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտեմբերի 18-2024