Otis segondè fòs asansè gid ray koube fixation bracket

Karakteristik teknik ak detay konsepsyon:

Konsepsyon koube presizyon:

Konstriksyon prensipal bracket la koube, epi li fèt an akò ak espesifikasyon an patikilye nan arbr asansè a. Fèmen, avyon an lis sou bò gòch bracket la asire durability alontèm nan konstriksyon an, efektivman diminye zòn konsantrasyon estrès, epi li ofri entegrite ak fòs nan tout pèp la.

Konsepsyon dwat ouvè:

Rail asansè a oswa lòt konpozan sipò yo ka konekte ak bò dwat louvri bracket la. Estabilite nan tren an garanti pandan asansè a ap opere atravè koneksyon boulon oswa soude. Pou garanti fleksibilite enstalasyon, fen vid la sou bò dwat la ka ajiste an akò ak kondisyon patikilye enstalasyon tren an.

Materyèl ki gen gwo fòs:

Yo nan lòd yo garanti ke bracket la ka kenbe fòs nan tansyon ak taye ki nesesè yo satisfè kondisyon yo chaj dinamik ak estatik nan sistèm nan tren asansè pandan li se nan operasyon, li se konstwi soti nan asye kabòn oswa asye pur.

Tretman sifas:

Pou garanti rezistans korozyon nan bracket la nan kote imid oswa sikonstans ekspoze alontèm, se sifas ki fèmen gòch lis trete ak sifas anti-korozyon, souvan galvanize cho-plonje, flite poud, oswa kouch elektwoforetik. Anplis de sa, tretman an sifas lis fè antretyen pi fasil epi anpeche pousyè fasil akimile pandan konstriksyon ak itilizasyon.

Vibrasyon ak kontwòl estabilite:

Vibration mouvman asansè a nan tren gid la efektivman bese pa konsepsyon estriktirèl bracket la, ki tou diminye friksyon ak bri sonorite, amelyore lis operasyon asansè, ak amelyore konfò woulib la.

Fòs nan estrikti:

Estrikti fèmen nan bracket la ogmante fòs an jeneral ak frigidité, asire ke li pa fasil pou defòme anba kondisyon chaj segondè. Te konsepsyon mekanik li yo te verifye pa analiz eleman fini (FEA), ki ka respire dispèse chaj la ki te pwodwi pandan operasyon an nan asansè a ak pwolonje lavi sèvis li yo.