Bracket de montage en forme de L Galvanisé

Afin d'améliorer la durabilité et l'esthétique des supports de phares, différents processus de traitement de surface sont largement utilisés dans le processus de fabrication. Voici plusieurs méthodes de traitement courantes et leurs caractéristiques:

1. Galvaniser
Principe du processus
La galvanisation consiste à couvrir la surface du support avec une couche de zinc par électroplase ou placage à chaud. La méthode d'électroples utilise le principe de l'électrolyse pour déposer la couche de zinc, tandis que le placage à chaud plongeait le support dans le liquide de zinc fondu pour faire adhérer fermement la couche de zinc.

Caractéristiques et avantages
Excellente performance anti-corrosion: la couche de zinc forme un film d'oxyde dense dans l'air, ce qui empêche efficacement l'érosion de l'air et de l'humidité, et peut maintenir des performances stables même dans un environnement humide.
Apparence lumineuse: la couche de zinc blanc argenté protège non seulement le support, mais lui donne également un effet décoratif simple et magnifique.
Application typique
Largement utilisé dans les supports de montage des phares de modèles ordinaires, en particulier les véhicules qui doivent prendre en compte la capacité anti-corrosion et le contrôle des coûts.

2. Placage chromé
Principe du processus
Une couche de chrome est déposée à la surface du support à travers un processus d'électroples. Le processus est effectué dans un électrolyte contenant de l'anhydride chromique, et les ions chromiums sont réduits par le courant électrique pour former une couche de placage chromée élevée.

Caractéristiques et avantages
Haute résistance à la dureté et à l'usure: il peut résister à la frottement des outils et aux vibrations externes lors de l'installation et du réglage, et n'est pas facile à rayer.
Miroir brillant: la surface est aussi brillante qu'un miroir, ce qui améliore la texture et le raffinement du véhicule global.
Résistance à la corrosion: il empêche efficacement le support de rouiller et prolonge sa durée de vie.
Applications typiques
Applicable aux modèles haut de gamme tels que les voitures de luxe et les voitures de sport, en rencontrant des véhicules avec des exigences élevées pour l'apparence et les performances.

3. Traitement de peinture
Principe du processus
Une fois la peinture uniformément pulvérisée à la surface du support, il est séché et durci pour former un film de peinture. Il existe différents types de peinture, y compris la peinture époxy, la peinture en polyuréthane, etc.

Caractéristiques et avantages
Apparence personnalisée: La couleur de la peinture peut être ajustée en fonction du thème du véhicule ou de la couleur du corps pour obtenir un design personnalisé.
Protection anti-corrosion: la couche de peinture isole l'air et l'humidité de la contact du support, réduisant le risque de corrosion.
Applications typiques
Principalement utilisés dans les modèles personnalisés ou conceptuels, en particulier les véhicules qui nécessitent une correspondance spécifique des couleurs.

4. revêtement en poudre
Principe du processus
Le revêtement en poudre est adsorbé à la surface du support par technologie de pulvérisation électrostatique, et le revêtement est formé après cuisson et durcissement à haute température.

Caractéristiques et avantages
Excellente performance environnementale: faibles émissions de COV, conformément aux normes environnementales modernes.
Le revêtement est fort et durable: une forte adhérence, une résistance à l'usure, une résistance à l'impact et pas facile à tomber.
Des choix divers: répondent à une variété de besoins de conception à travers des revêtements de différentes couleurs ou effets.
Applications typiques
Convient aux constructeurs de véhicules qui nécessitent une protection de l'environnement et des revêtements haute performance.