Otis ülitugev lifti juhtrööpa painutamine kinnitusklamber

Tehnilised omadused ja disaini üksikasjad:

Täpne painutuskonstruktsioon:

Klambri esmane konstruktsioon on kumer ja see on valmistatud vastavalt liftišahti spetsiifilistele spetsifikatsioonidele. Suletud sile tasapind kronsteini vasakul küljel tagab konstruktsiooni pikaajalise vastupidavuse, vähendab tõhusalt pingekontsentratsiooni piirkondi ning pakub terviklikkust ja tugevust kogu sõlmele.

Parempoolne avatud kujundus:

Lifti siini või muid tugikomponente saab ühendada kronsteini avatud parempoolse küljega. Rööpa stabiilsus on lifti töötamise ajal tagatud poltühenduse või keevitamise teel. Paigaldamise paindlikkuse tagamiseks saab parempoolset tühja otsa reguleerida vastavalt rööpapaigaldise erinõuetele.

Kõrge tugevusega materjal:

Tagamaks, et kronstein suudab töötamise ajal säilitada vajaliku tõmbe- ja nihketugevuse, mis vastab lifti rööpasüsteemi dünaamilise ja staatilise koormuse nõuetele, on see valmistatud süsinikterasest või roostevabast terasest.

Pinnatöötlus:

Et tagada kronsteini korrosioonikindlus niisketes kohtades või pikaajalise kokkupuute tingimustes, töödeldakse suletud vasakpoolset sileda pinda pinna korrosioonivastase, sageli kuumtsinkimise, pulberpihustamise või elektroforeetilise kattega. Lisaks muudab sileda pinnatöötlus hoolduse lihtsamaks ning takistab ehituse ja kasutamise ajal tolmu kerget kogunemist.

Vibratsiooni- ja stabiilsuskontroll:

Lifti liikumisest põhjustatud juhtrööpa vibratsiooni leevendab tõhusalt kronsteini konstruktsioon, mis vähendab ka hõõrdumist ja resonantsmüra, suurendab lifti töö sujuvust ja sõidumugavust.

Struktuuri tugevus:

Klambri suletud struktuur suurendab üldist tugevust ja jäikust, tagades, et seda ei ole kerge deformeeruda suure koormuse tingimustes. Selle mehaaniline konstruktsioon on kontrollitud lõplike elementide analüüsiga (FEA), mis suudab ühtlaselt hajutada lifti töötamise ajal tekkivat koormust ja pikendada selle kasutusiga.