L-kujuline esitulede kinnitusklamber tsingitud

Esitulede kronsteinide vastupidavuse ja esteetika parandamiseks kasutatakse tootmisprotsessis laialdaselt erinevaid pinnatöötlusprotsesse. Järgmised on mitmed levinumad ravimeetodid ja nende omadused:

1. Tsingimine
Protsessi põhimõte
Tsingimine seisneb kronsteini pinna katmises galvaniseerimise või kuumplaadistamise teel tsingikihiga. Galvaniseerimise meetod kasutab tsingikihi sadestamiseks elektrolüüsi põhimõtet, kuumtöötlusmeetodil aga kastetakse kronsteini sulatatud tsingivedelikku, et tsingikiht kleepuks kindlalt.

Omadused ja eelised
Suurepärane korrosioonivastane jõudlus: tsingikiht moodustab õhus tiheda oksiidkile, mis takistab tõhusalt õhu ja niiskuse erosiooni ning suudab säilitada stabiilse jõudluse isegi niiskes keskkonnas.
Hele välimus: hõbevalge tsingikiht mitte ainult ei kaitse kronsteini, vaid annab sellele ka lihtsa ja kauni dekoratiivse efekti.
Tüüpiline rakendus
Kasutatakse laialdaselt tavaliste mudelite esitulede kinnitusklambrites, eriti sõidukites, mis peavad arvestama nii korrosioonivastase võimega kui ka kulude kontrolliga.

2. Kroomimine
Protsessi põhimõte
Kroomikiht sadestatakse kronsteini pinnale galvaniseerimise teel. Protsess viiakse läbi kroomanhüdriidi sisaldavas elektrolüüdis ja kroomiioonid redutseeritakse elektrivooluga, et moodustada kõrge kõvadusega kroomkattekiht.

Omadused ja eelised
Kõrge kõvadus ja kulumiskindlus: see talub paigaldamise ja reguleerimise ajal tööriista hõõrdumist ja välist vibratsiooni ning seda pole lihtne kriimustada.
Peegelläige: pind on hele nagu peegel, mis parandab kogu sõiduki tekstuuri ja rafineeritust.
Korrosioonikindlus: takistab tõhusalt kronsteini roostetamist ja pikendab selle kasutusiga.
Tüüpilised rakendused
Kohaldatav tipptasemel mudelitele, nagu luksusautod ja sportautod, mis vastavad sõidukitele, mille välimus ja jõudlus on kõrged.

3. Värvitöötlus
Protsessi põhimõte
Pärast seda, kui värv on ühtlaselt kronsteini pinnale pihustatud, kuivatatakse ja kõveneb, et moodustada värvikile. Värve on erinevat tüüpi, sealhulgas epoksüvärv, polüuretaanvärv jne.

Omadused ja eelised
Kohandatud välimus: isikupärastatud disaini saavutamiseks saab värvi värvi reguleerida vastavalt sõiduki teemale või kere värvile.
Korrosioonivastane kaitse: värvikiht isoleerib õhu ja niiskuse kontakti kronsteiniga, vähendades korrosiooniohtu.
Tüüpilised rakendused
Enamasti kasutatakse kohandatud või ideemudelites, eriti sõidukites, mis nõuavad spetsiifilist värvide sobitamist.

4. Pulbervärvimine
Protsessi põhimõte
Pulbervärvimine adsorbeeritakse kronsteini pinnale elektrostaatilise pihustustehnoloogia abil ja kate moodustub pärast kõrgel temperatuuril küpsetamist ja kõvenemist.

Omadused ja eelised
Suurepärane keskkonnamõju: madal lenduvate orgaaniliste ühendite emissioon, mis vastab kaasaegsetele keskkonnastandarditele.
Kate on tugev ja vastupidav: tugev nakkuvus, kulumiskindlus, löögikindlus ja ei ole kerge maha kukkuda.
Mitmekesised valikud: vastake erinevatele disainivajadustele erinevate värvide või efektidega katete abil.
Tüüpilised rakendused
Sobib sõidukitootjatele, kes nõuavad keskkonnakaitset ja suure jõudlusega katteid.