Metal de la precisión del OEM que sella la consola de montaje del motor de las piezas

Se deben considerar los siguientes factores al seleccionar el material del soporte del motor:

Propiedades mecánicas

Requisitos de fuerza:Los motores grandes o de alta potencia requieren materiales de alta resistencia, como hierro fundido y acero al carbono, para soportar vibraciones, torsión y otras fuerzas.
Requisitos de rigidez:Para garantizar la precisión de la alineación del eje del motor, el soporte debe ser lo suficientemente rígido. Por ejemplo, el soporte del motor en equipos de máquinas herramienta tiene altos requisitos de rigidez. La aleación de aluminio y el acero inoxidable son mejores opciones.
Rendimiento de fatiga:Los arranques y paradas frecuentes del motor hacen que el soporte esté sujeto a tensiones alternas, lo que requiere materiales con buena resistencia a la fatiga, como acero aleado de alta calidad. Por ejemplo, el soporte del motor del ventilador de refrigeración del motor de un automóvil requiere resistencia a la fatiga.

Propiedades físicas

Densidad y peso:En áreas con restricciones de peso (como los vehículos aeroespaciales y eléctricos), las aleaciones de aluminio de baja densidad son mejores opciones.
Coeficiente de expansión térmica:El calor generado por el motor hará que el soporte se expanda. En instrumentos y equipos de precisión se deben seleccionar materiales con bajos coeficientes de expansión térmica, como materiales cerámicos o aleaciones de bajo coeficiente de expansión.

Propiedades químicas

Resistencia a la corrosión:En entornos húmedos y corrosivos, como talleres químicos y entornos de barcos marinos, los soportes de motor requieren materiales con buena resistencia a la corrosión, como acero inoxidable y acero al carbono galvanizado en caliente.
Estabilidad química:El material del soporte del motor debe evitar reaccionar con sustancias químicas del medio ambiente. En un entorno con disolventes orgánicos, se deben seleccionar materiales con buena estabilidad química.

Factores de costo

Costo de materiales:El hierro fundido y el acero al carbono tienen un costo relativamente bajo, mientras que el acero inoxidable y los plásticos de ingeniería de alto rendimiento tienen un costo alto. Los equipos de motor civil suelen considerar materiales de bajo coste.
Costo de procesamiento:Las aleaciones de aluminio y algunos plásticos de ingeniería tienen un buen rendimiento de procesamiento y pueden reducir los costos de procesamiento. El acero aleado de alta resistencia es difícil de procesar y tiene altos costos.

Otros factores

Compatibilidad electromagnética:En equipos electrónicos o entornos sensibles a interferencias electromagnéticas, se pueden seleccionar materiales no ferromagnéticos como aleaciones de aluminio o ciertos plásticos de ingeniería.
Requisitos de apariencia:En situaciones donde existen requisitos de apariencia, se debe considerar el material y el método de tratamiento de la superficie. Por ejemplo, el soporte del motor en productos electrónicos de consumo puede elegir materiales con buena calidad superficial.