L-forma lumturo muntanta krampon galvanizita

Por plibonigi la fortikecon kaj estetikon de antaŭlumaj krampoj, malsamaj surfacaj traktaj procezoj estas vaste uzataj en la fabrikada procezo. La jenaj estas pluraj oftaj kuracaj metodoj kaj iliaj trajtoj:

1. Galvanizado
Proceza Principo
Galvanizado estas kovri la surfacon de la krampo per tavolo de zinko per elektroplatado aŭ varma trempado. La elektroplatanta metodo uzas la principon de elektrolizo por deponi la zinkan tavolon, dum varma trempado trempas la krampon en fandita zinka likvaĵo por igi la zinkan tavolon firme aliĝi.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Bonega kontraŭkoroda agado: La zinka tavolo formas densan oksidan filmon en la aero, kiu efike malhelpas erozion de aero kaj humideco, kaj povas konservi stabilan agadon eĉ en humida medio.
Brila aspekto: La arĝent-blanka zinka tavolo ne nur protektas la krampon, sed ankaŭ donas al ĝi simplan kaj belan ornaman efikon.
Tipa apliko
Vaste uzita en lumturoj de muntado de ordinaraj modeloj, precipe veturiloj, kiuj bezonas konsideri ambaŭ kontraŭkorodan kapablecon kaj kostan kontrolon.

2. Kroma platado
Proceza Principo
Tavolo de kromo estas deponita sur la surfacon de la krampo per elektroplatanta procezo. La procezo estas efektivigita en elektrolito enhavanta kroman anhidridon, kaj la kromo-jonoj estas reduktitaj per elektra kurento por formi altan malmolan kroman platan tavolon.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Alta malmoleco kaj eluziĝo: ĝi povas rezisti ilon -frotadon kaj eksteran vibron dum instalado kaj alĝustigo, kaj ne facile skrapas.
Spegula brilo: La surfaco estas tiel hela kiel spegulo, kiu plibonigas la teksturon kaj rafinadon de la ĝenerala veturilo.
Koroda Rezisto: Ĝi efike malhelpas la krampon rustigi kaj plilongigas sian servan vivon.
Tipaj aplikoj
Aplikebla al altnivelaj modeloj kiel luksaj aŭtoj kaj sportaj aŭtoj, renkonti veturilojn kun altaj postuloj por aspekto kaj agado.

3. Pentra Traktado
Proceza Principo
Post kiam la farbo estas egale ŝprucita sur la surfacon de la krampo, ĝi estas sekigita kaj resanigita por formi farban filmon. Estas diversaj specoj de farbo, inkluzive de epoksa farbo, poliuretana farbo, ktp.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Agordita aspekto: La farbo -koloro povas esti ĝustigita laŭ la veturila temo aŭ korpa koloro por atingi personecan dezajnon.
Kontraŭkoroda protekto: La farbo-tavolo izolas aeron kaj humidecon de kontakti la krampon, reduktante la riskon de korodo.
Tipaj aplikoj
Plejparte uzata en personecigitaj aŭ konceptaj modeloj, precipe veturiloj, kiuj postulas specifan koloron.

4. Pulvora tegaĵo
Proceza Principo
La pulvora tegaĵo estas adsorbita sur la surfaco de la krampo per elektrostatika ŝpruca teknologio, kaj la tegaĵo formiĝas post alt-temperatura bakado kaj resanigo.

Trajtoj kaj avantaĝoj
Bonega media agado: Malaltaj VOC -emisioj, konforme al modernaj mediaj normoj.
La tegaĵo estas forta kaj daŭra: forta adhero, eluziĝo, efika rezisto kaj ne facile fali.
Diversaj elektoj: Renkontu diversajn dezajnajn bezonojn per tegaĵoj de diversaj koloroj aŭ efikoj.
Tipaj aplikoj
Taŭga por veturilaj fabrikantoj, kiuj postulas median protekton kaj altfrekvencajn tegaĵojn.