Alta Forto Elevator Spare Parts Elevator Guide Rail Brackets

Ĝenerale konsideru la liftan tipon kaj celon
Pasaĝera lifto:
Loĝejaj pasaĝeraj liftoj ĝenerale havas ŝarĝan kapaciton de 400-1000 kg kaj relative malrapidan rapidon (kutime 1-2 m/s). En ĉi tiu kazo, la vertikala ŝarĝa kapablo de la ĉefa fervoja krampo estas ĉirkaŭ 3000-8000 kg por plenumi la bazajn postulojn. Ĉar pasaĝeroj havas altajn postulojn por komforto, la precizecaj postuloj de la krampo ankaŭ estas altaj. Estas necese certigi la vertikalecon kaj ebenecon de la gvida fervojo post instalado por redukti la skuadon de la aŭto dum operacio.

Komerca konstruaĵo Pasaĝera lifto:
Altrapida operacio (rapideco povas atingi 2-8 m/s), la ŝarĝa kapablo povas esti ĉirkaŭ 1000-2000 kg. La vertikala ŝarĝa kapablo de ĝia ĉefa fervoja krampo devas atingi pli ol 10.000 kg, kaj la struktura dezajno de la krampo devas konsideri la stabilecon kaj vibran reziston dum altrapida operacio. Ekzemple, uzu pli fortajn materialojn kaj pli raciajn formojn por malebligi la gvidan fervojon deformiĝi rapide.

Frajtaj liftoj:
Malgrandaj frajtaj liftoj povas havi ŝarĝan kapaciton de 500-2000 kg kaj estas uzataj ĉefe por transportado de varoj inter etaĝoj. La ĉefa fervoja krampo bezonas havi fortan ŝarĝan kapaciton, kun vertikala ŝarĝa kapacito de almenaŭ 5000-10000 kg. Samtempe, ĉar ŝarĝo kaj malŝarĝo de ŝarĝo povas kaŭzi grandan efikon sur la aŭto, la materialo kaj strukturo de la krampo devas povi rezisti ĉi tiun efikon por eviti damaĝon.

Grandaj frajtaj liftoj:
La pezo povas atingi plurajn tunojn, kaj la vertikala ŝarĝa kapacito de la ĉefa fervoja krampo devas esti pli alta, kio povas postuli pli ol 20.000 kg. Krome, la grandeco de la krampo ankaŭ estos pli granda por provizi sufiĉan subtenan areon.

Kuracaj liftoj:
Medicinaj liftoj havas ekstreme altajn postulojn pri stabileco kaj sekureco. Ĉar la lifto devas transporti litojn kaj medicinan ekipaĵon, la ŝarĝa kapacito estas ĝenerale ĉirkaŭ 1600-2000 kg. Krom havi sufiĉan ŝarĝan kapaciton (vertikala ŝarĝa kapacito 10.000-15.000 kg), la ĉefa fervoja krampo ankaŭ devas certigi altan instalaĵon de la gvida fervojo por certigi, ke la aŭto ne skuos perforte dum operacio kaj provizos stabilan medion por transportado de pacientoj kaj medicinaj ekipaĵoj.

Estas ankaŭ iuj aliaj ebloj:
Ekzemple, laŭ la kondiĉoj de la lifta ŝafto, la grandeco kaj formo de la ŝafto, la materialo de la ŝaf -muro, la instala medio de la ŝafto, la referenco al la liftaj gvidaj fervojaj specifaĵoj kaj la komforto de instalado kaj bontenado por elekti taŭgan krampon.