Στήριγμα στερέωσης κάμψης ράγας οδηγού ανελκυστήρα υψηλής αντοχής Otis

Τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες σχεδίασης:

Σχέδιο κάμψης ακριβείας:

Η κύρια κατασκευή του βραχίονα είναι κυρτή και είναι κατασκευασμένη σύμφωνα με τις ιδιαίτερες προδιαγραφές του φρεατίου του ανελκυστήρα. Το κλειστό, λείο επίπεδο στην αριστερή πλευρά του βραχίονα εξασφαλίζει τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα της κατασκευής, μειώνει αποτελεσματικά τις περιοχές συγκέντρωσης στρες και προσφέρει ακεραιότητα και αντοχή σε ολόκληρο το συγκρότημα.

Σχέδιο δεξιού ανοιχτού άκρου:

Η ράγα του ανελκυστήρα ή άλλα εξαρτήματα στήριξης μπορούν να συνδεθούν στην ανοιχτή δεξιά πλευρά του βραχίονα. Η σταθερότητα της ράγας είναι εγγυημένη κατά τη λειτουργία του ανελκυστήρα μέσω σύνδεσης με μπουλόνι ή συγκόλλησης. Για να εξασφαλιστεί η ευελιξία εγκατάστασης, το κενό άκρο στα δεξιά μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις ιδιαίτερες απαιτήσεις της εγκατάστασης σιδηροτροχιών.

Υλικό υψηλής αντοχής:

Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι ο βραχίονας μπορεί να διατηρήσει την απαραίτητη αντοχή σε εφελκυσμό και διάτμηση για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις δυναμικού και στατικού φορτίου του συστήματος σιδηροτροχιών ανελκυστήρα ενώ είναι σε λειτουργία, είναι κατασκευασμένος από ανθρακούχο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα.

Επιφανειακή επεξεργασία:

Για να εξασφαλιστεί η αντοχή στη διάβρωση του βραχίονα σε υγρές τοποθεσίες ή συνθήκες μακροχρόνιας έκθεσης, η κλειστή αριστερή λεία επιφάνεια αντιμετωπίζεται με αντιδιαβρωτική επιφάνεια, συχνά γαλβανισμό εν θερμώ, ψεκασμό σκόνης ή ηλεκτροφορητική επίστρωση. Επιπλέον, η επεξεργασία λείας επιφάνειας διευκολύνει τη συντήρηση και αποτρέπει την εύκολη συσσώρευση σκόνης κατά την κατασκευή και τη χρήση.

Έλεγχος κραδασμών και σταθερότητας:

Η δόνηση της ράγας οδήγησης που προκαλείται από την κίνηση του ανελκυστήρα μετριάζεται αποτελεσματικά από τη δομική σχεδίαση του βραχίονα, που μειώνει επίσης τον θόρυβο τριβής και συντονισμού, βελτιώνει την ομαλή λειτουργία του ανελκυστήρα και βελτιώνει την άνεση οδήγησης.

Αντοχή δομής:

Η κλειστή δομή του βραχίονα αυξάνει τη συνολική αντοχή και ακαμψία, διασφαλίζοντας ότι δεν είναι εύκολο να παραμορφωθεί υπό συνθήκες υψηλού φορτίου. Ο μηχανικός σχεδιασμός του έχει επαληθευτεί με ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA), η οποία μπορεί να διασκορπίσει ομοιόμορφα το φορτίο που δημιουργείται κατά τη λειτουργία του ανελκυστήρα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.