Βάση στήριξης κινητήρα OEM Precision Metal Stamping Parts

Κατά την επιλογή του υλικού του βραχίονα κινητήρα θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθοι παράγοντες:

Μηχανικές ιδιότητες

Απαιτήσεις αντοχής:Οι κινητήρες μεγάλου ή υψηλής ισχύος απαιτούν υλικά υψηλής αντοχής, όπως χυτοσίδηρος και ανθρακούχο χάλυβα, για να αντέχουν σε κραδασμούς, ροπή και άλλες δυνάμεις.
Απαιτήσεις ακαμψίας:Για να διασφαλιστεί η ακρίβεια της ευθυγράμμισης του άξονα του κινητήρα, το στήριγμα πρέπει να είναι αρκετά άκαμπτο. Για παράδειγμα, ο βραχίονας κινητήρα στον εξοπλισμό εργαλειομηχανών έχει υψηλές απαιτήσεις ακαμψίας. Το κράμα αλουμινίου και ο ανοξείδωτος χάλυβας είναι καλύτερες επιλογές.
Απόδοση κόπωσης:Η συχνή εκκίνηση και το σταμάτημα του κινητήρα προκαλεί το στήριγμα να υπόκειται σε εναλλασσόμενη τάση, η οποία απαιτεί υλικά με καλή αντοχή στην κόπωση, όπως υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα. Για παράδειγμα, το στήριγμα κινητήρα του ανεμιστήρα ψύξης του κινητήρα του αυτοκινήτου απαιτεί αντοχή στην κόπωση.

Φυσικές ιδιότητες

Πυκνότητα και βάρος:Σε περιοχές με περιορισμούς βάρους (όπως η αεροδιαστημική και τα ηλεκτρικά οχήματα), τα κράματα αλουμινίου με χαμηλή πυκνότητα είναι καλύτερες επιλογές.
Συντελεστής θερμικής διαστολής:Η θερμότητα που παράγεται από τον κινητήρα θα προκαλέσει την επέκταση του βραχίονα. Σε όργανα και εξοπλισμό ακριβείας, θα πρέπει να επιλέγονται υλικά με χαμηλούς συντελεστές θερμικής διαστολής, όπως κεραμικά υλικά ή κράματα χαμηλού συντελεστή διαστολής.

Χημικές ιδιότητες

Αντοχή στη διάβρωση:Σε υγρά και διαβρωτικά περιβάλλοντα, όπως χημικά εργαστήρια και περιβάλλοντα θαλάσσιων πλοίων, οι βραχίονες κινητήρα απαιτούν υλικά με καλή αντοχή στη διάβρωση, όπως ανοξείδωτο χάλυβα και γαλβανισμένο εν θερμώ ανθρακούχο χάλυβα.
Χημική σταθερότητα:Το υλικό του βραχίονα του κινητήρα πρέπει να αποφεύγει την αντίδραση με χημικές ουσίες στο περιβάλλον. Σε περιβάλλον με οργανικούς διαλύτες, θα πρέπει να επιλέγονται υλικά με καλή χημική σταθερότητα.

Παράγοντες κόστους

Κόστος υλικού:Ο χυτοσίδηρος και ο ανθρακούχο χάλυβας έχουν σχετικά χαμηλό κόστος, ενώ ο ανοξείδωτος χάλυβας και τα πλαστικά μηχανικής υψηλής απόδοσης έχουν υψηλό κόστος. Ο πολιτικός εξοπλισμός μηχανοκίνητου οχήματος συνήθως λαμβάνει υπόψη τα υλικά χαμηλού κόστους.
Κόστος επεξεργασίας:Τα κράματα αλουμινίου και ορισμένα πλαστικά μηχανικής έχουν καλή απόδοση επεξεργασίας και μπορούν να μειώσουν το κόστος επεξεργασίας. Το κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής είναι δύσκολο να επεξεργαστεί και έχει υψηλό κόστος.

Άλλοι παράγοντες

Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα:Σε ηλεκτρονικό εξοπλισμό ή περιβάλλοντα ευαίσθητα σε ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές, μπορούν να επιλεγούν μη σιδηρομαγνητικά υλικά όπως κράματα αλουμινίου ή ορισμένα πλαστικά μηχανικής.
Απαιτήσεις εμφάνισης:Σε περιπτώσεις όπου υπάρχουν απαιτήσεις εμφάνισης, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η μέθοδος επεξεργασίας υλικού και επιφάνειας. Για παράδειγμα, ο βραχίονας κινητήρα σε ηλεκτρονικά προϊόντα ευρείας κατανάλωσης μπορεί να επιλέξει υλικά με καλή ποιότητα επιφάνειας.