L-formet forlygte monteringsbeslag galvaniseret

For at forbedre holdbarheden og æstetikken af ​​forlygtebeslag anvendes forskellige overfladebehandlingsprocesser i vid udstrækning i fremstillingsprocessen. Følgende er flere almindelige behandlingsmetoder og deres egenskaber:

1. Galvanisering
Procesprincip
Galvanisering er at dække overfladen af ​​beslaget med et lag zink gennem galvanisering eller varmplettering. Elektropletteringsmetoden bruger princippet om elektrolyse til at afsætte zinklaget, mens varmplettering nedsænker beslaget i smeltet zinkvæske for at få zinklaget til at klæbe fast.

Egenskaber og fordele
Fremragende anti-korrosionsevne: Zinklaget danner en tæt oxidfilm i luften, som effektivt forhindrer erosion af luft og fugt og kan opretholde en stabil ydeevne selv i et fugtigt miljø.
Lyst udseende: Det sølv-hvide zinklag beskytter ikke kun beslaget, men giver det også en enkel og smuk dekorativ effekt.
Typisk anvendelse
Udbredt i forlygtemonteringsbeslag af almindelige modeller, især køretøjer, der skal tage hensyn til både anti-korrosionsevne og omkostningskontrol.

2. Forkromning
Procesprincip
Et lag krom aflejres på overfladen af ​​beslaget gennem en galvaniseringsproces. Processen udføres i en elektrolyt indeholdende chromsyreanhydrid, og chromionerne reduceres af elektrisk strøm til dannelse af et højhårdhedsforkromningslag.

Egenskaber og fordele
Høj hårdhed og slidstyrke: Det kan modstå værktøjsfriktion og ekstern vibration under installation og justering og er ikke let at ridse.
Spejlglans: Overfladen er lige så lys som et spejl, hvilket forbedrer tekstur og raffinement af det samlede køretøj.
Korrosionsbestandighed: Det forhindrer effektivt beslaget i at ruste og forlænger dets levetid.
Typiske anvendelser
Gælder for avancerede modeller som luksusbiler og sportsvogne, der opfylder køretøjer med høje krav til både udseende og ydeevne.

3. Malerbehandling
Procesprincip
Efter at malingen er sprøjtet jævnt på overfladen af ​​beslaget, tørres den og hærdes for at danne en malingsfilm. Der findes forskellige typer maling, herunder epoxymaling, polyurethanmaling mv.

Egenskaber og fordele
Tilpasset udseende: Malingsfarven kan justeres i henhold til køretøjets tema eller karrosserifarve for at opnå personligt design.
Anti-korrosionsbeskyttelse: Malingslaget isolerer luft og fugt fra at komme i kontakt med beslaget, hvilket reducerer risikoen for korrosion.
Typiske anvendelser
For det meste brugt i tilpassede eller konceptmodeller, især køretøjer, der kræver specifik farvematch.

4. Pulverlakering
Procesprincip
Pulverbelægningen adsorberes på overfladen af ​​beslaget ved elektrostatisk sprøjteteknologi, og belægningen dannes efter bagning og hærdning ved høj temperatur.

Egenskaber og fordele
Fremragende miljøpræstation: lav VOC-emission, i overensstemmelse med moderne miljøstandarder.
Belægningen er stærk og holdbar: stærk vedhæftning, slidstyrke, slagfasthed og ikke let at falde af.
Forskellige valg: Opfyld en række designbehov gennem belægninger i forskellige farver eller effekter.
Typiske anvendelser
Velegnet til bilproducenter, der kræver miljøbeskyttelse og højtydende belægninger.