Rhannau sbâr elevator cryfder uchel elevator canllaw cromfachau rheilffyrdd

Disgrifiad Byr:

Mae cromfachau rheilffyrdd canllaw elevator yn grŵp o rannau sbâr elevator sy'n cynnwys y corff braced, gosod tyllau bollt a rhannau gosod rheilffyrdd canllaw. Maent yn gydrannau pwysig yn y system rheilffyrdd canllaw elevator. Fe'u defnyddir yn bennaf i osod a chefnogi'r rheiliau canllaw car elevator a'r rheiliau canllaw gwrthbwyso i sicrhau bod y rheiliau canllaw yn cynnal safle sefydlog a fertigolrwydd cywir yn ystod gweithrediad yr elevator.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Dimensiynau
● Hyd: 200 - 800 mm
● Lled ac uchder: 50 - 200 mm
bylchau tyllau mowntio:
● Llorweddol 100 - 300 mm
● Edge 20 - 50 mm
● Bylchu 150 - 250 mm

Paramedrau gallu llwytho
● Capasiti llwyth fertigol: 3000- 20000 kg
● Capasiti llwyth llorweddol: 10% - 30% o gapasiti llwyth fertigol

Paramedrau deunydd
● Math o ddeunydd: Q235B (cryfder cynnyrch tua 235MPa), Q345B (tua 345MPa)
● Trwch deunydd: 3 - 10 mm

Manylebau gosod bolltau:
● M 10 - M 16, gradd 8.8 (cryfder tynnol tua 800MPa) neu 10.9 (tua 1000MPa)

Manteision Cynnyrch

Strwythur cadarn:Wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, mae ganddo gapasiti cynnal llwyth rhagorol a gall wrthsefyll pwysau drysau elevator a phwysau defnydd dyddiol am amser hir.

Ffit manwl gywir:Ar ôl dyluniad manwl gywir, gallant gydweddu'n berffaith â fframiau drysau elevator amrywiol, symleiddio'r broses osod a lleihau amser comisiynu.

Triniaeth gwrth-cyrydu:Mae'r wyneb yn cael ei drin yn arbennig ar ôl ei gynhyrchu, sydd â gwrthsefyll cyrydiad a gwisgo, sy'n addas ar gyfer gwahanol amgylcheddau, ac yn ymestyn bywyd gwasanaeth y cynnyrch.

Meintiau amrywiol:Gellir darparu meintiau personol yn ôl gwahanol fodelau elevator.

Brandiau Elevator Cymwys

● Otis
● Schindler
● Kone
● TK
● Mitsubishi Electric
● Hitachi
● Fujitec
● Hyundai Elevator
● Toshiba Elevator
● Orona

● Xizi Otis
● HuaSheng Fujitec
● SJEC
● Lifft Cibes
● Lifft Express
● Elevators Kleemann
● Giromill Elevator
● Sigma
● Grŵp Kinetek Elevator

Rheoli Ansawdd

Offeryn Caledwch Vickers

Offeryn Caledwch Vickers

Offeryn Mesur Proffil

Offeryn Mesur Proffil

Offeryn Sbectrograff

Offeryn Sbectrograff

Tri Offeryn Cydlynol

Tri Offeryn Cydlynol

Sut i ddewis y braced prif reilffordd elevator cywir?

Yn gyffredinol, ystyriwch y math a'r pwrpas elevator
Elevator teithwyr:
Yn gyffredinol, mae gan godwyr teithwyr preswyl gapasiti llwyth o 400-1000 kg a chyflymder cymharol araf (1-2 m / s fel arfer). Yn yr achos hwn, mae cynhwysedd llwyth fertigol y prif fraced rheilffyrdd tua 3000-8000 kg i fodloni'r gofynion sylfaenol. Gan fod gan deithwyr ofynion uchel o ran cysur, mae gofynion cywirdeb y braced hefyd yn uchel. Mae angen sicrhau fertigolrwydd a gwastadrwydd y rheilen dywys ar ôl ei osod i leihau ysgwyd y car yn ystod y llawdriniaeth.

Elevator teithwyr adeilad masnachol:
Gweithrediad cyflym (gall cyflymder gyrraedd 2-8 m/s), gall y gallu llwyth fod tua 1000-2000 kg. Mae angen i gapasiti llwyth fertigol ei brif fraced rheilffyrdd gyrraedd mwy na 10,000 kg, a dylai dyluniad strwythurol y braced ystyried y sefydlogrwydd a'r ymwrthedd dirgryniad yn ystod gweithrediad cyflym. Er enghraifft, defnyddiwch ddeunyddiau cryfach a siapiau mwy rhesymol i atal y rheilen dywys rhag dadffurfio ar gyflymder uchel.

Codwyr cludo nwyddau:
Efallai y bydd gan godwyr cludo nwyddau bach gapasiti llwyth o 500-2000 kg ac fe'u defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo nwyddau rhwng lloriau. Mae angen i'r prif fraced rheilffyrdd fod â chynhwysedd dwyn llwyth cryf, gyda chynhwysedd llwyth fertigol o leiaf 5000-10000 kg. Ar yr un pryd, gan y gall llwytho a dadlwytho cargo gael effaith fawr ar y car, rhaid i ddeunydd a strwythur y braced allu gwrthsefyll yr effaith hon er mwyn osgoi difrod.

Codwyr cludo nwyddau mawr:
Gall y pwysau gyrraedd sawl tunnell, ac mae'n ofynnol i gapasiti llwyth fertigol y brif fraced rheilffyrdd fod yn uwch, a allai fod angen mwy na 20,000 kg. Yn ogystal, bydd maint y braced hefyd yn fwy i ddarparu digon o le cymorth.

Codwyr meddygol:
Mae gan godwyr meddygol ofynion uchel iawn ar gyfer sefydlogrwydd a diogelwch. Oherwydd bod yn rhaid i'r elevator gludo gwelyau ac offer meddygol, mae'r gallu llwyth yn gyffredinol tua 1600-2000 kg. Yn ogystal â chael digon o gapasiti cynnal llwyth (gallu llwyth fertigol 10,000 - 15,000 kg), mae angen i'r prif fraced rheilffyrdd hefyd sicrhau cywirdeb gosod uchel y rheilen dywys i sicrhau na fydd y car yn ysgwyd yn dreisgar yn ystod y llawdriniaeth ac yn darparu amgylchedd sefydlog ar gyfer cludo cleifion ac offer meddygol.

Mae yna hefyd rai opsiynau eraill:
Er enghraifft, yn ôl amodau'r siafft elevator, maint a siâp y siafft, deunydd wal y siafft, amgylchedd gosod y siafft, cyfeiriad at fanylebau rheilffyrdd canllaw elevator, a hwylustod gosod a chynnal a chadw. i ddewis braced addas.

Pecynnu a Chyflenwi

Cromfachau dur ongl

Cromfachau Dur Angle

Plât cysylltiad rheilffordd canllaw elevator

Plât Cysylltiad Rheilffordd Canllaw Elevator

Cyflenwi braced siâp L

Cyflenwi Braced siâp L

Cromfachau

Cromfachau Ongl

Cyflenwi ategolion gosod elevator

Pecyn Mowntio Elevator

Plât cysylltiad sgwâr pecynnu

Plât Cysylltiad Elevator Affeithwyr

Pacio lluniau 1

Blwch Pren

Pecynnu

Pacio

Llwytho

Llwytho

FAQ

C: Sut i gael dyfynbris?
A: Anfonwch eich lluniau a'ch deunyddiau gofynnol i'n e-bost neu WhatsApp, a byddwn yn rhoi'r dyfynbris mwyaf cystadleuol i chi cyn gynted â phosibl.

C: Beth yw eich maint archeb lleiaf?
A: Y swm archeb lleiaf ar gyfer ein cynhyrchion bach yw 100 darn, a'r swm archeb lleiaf ar gyfer cynhyrchion mawr yw 10 darn.

C: Pa mor hir y mae'n rhaid i mi aros am ddanfon ar ôl gosod archeb?
A: Gellir anfon samplau mewn tua 7 diwrnod.
Mae cynhyrchion cynhyrchu màs yn 35 i 40 diwrnod ar ôl talu.

C: Beth yw eich dull talu?
A: Rydym yn derbyn taliadau trwy gyfrifon banc, Western Union, PayPal neu TT.

Opsiynau Cludiant Lluosog

Cludiant ar y môr

Cludo Nwyddau Cefnfor

Cludiant mewn awyren

Cludo Nwyddau Awyr

Cludiant ar y tir

Cludiant Ffordd

Cludiant ar y rheilffordd

Cludo Nwyddau Rheilffordd


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom