Suport de muntatge del far en forma de L galvanitzat

Per tal de millorar la durabilitat i l'estètica dels suports dels fars, s'utilitzen àmpliament diferents processos de tractament de superfícies en el procés de fabricació. A continuació es mostren diversos mètodes de tractament habituals i les seves característiques:

1. Galvanització
Principi de procés
La galvanització consisteix a cobrir la superfície del suport amb una capa de zinc mitjançant galvanoplastia o revestiment per immersió en calent. El mètode de galvanoplastia utilitza el principi de l'electròlisi per dipositar la capa de zinc, mentre que el revestiment per immersió en calent submergeix el suport en líquid de zinc fos per fer que la capa de zinc s'adhereixi fermament.

Característiques i avantatges
Excel·lent rendiment anticorrosió: la capa de zinc forma una pel·lícula d'òxid densa a l'aire, que prevé eficaçment l'erosió de l'aire i la humitat i pot mantenir un rendiment estable fins i tot en un ambient humit.
Aspecte brillant: la capa de zinc blanc platejat no només protegeix el suport, sinó que també li dóna un efecte decoratiu senzill i bonic.
Aplicació típica
Àmpliament utilitzat en suports de muntatge de fars de models normals, especialment vehicles que necessiten tenir en compte tant la capacitat anticorrosió com el control de costos.

2. Cromat
Principi de procés
Una capa de crom es diposita a la superfície del suport mitjançant un procés de galvanoplastia. El procés es porta a terme en un electròlit que conté anhídrid cròmic i els ions de crom es redueixen pel corrent elèctric per formar una capa de cromat d'alta duresa.

Característiques i avantatges
Alta duresa i resistència al desgast: pot resistir la fricció de l'eina i la vibració externa durant la instal·lació i l'ajust, i no és fàcil de ratllar.
Brillant del mirall: la superfície és tan brillant com un mirall, cosa que millora la textura i el refinament del vehicle en general.
Resistència a la corrosió: evita eficaçment que el suport s'oxidi i allarga la seva vida útil.
Aplicacions típiques
Aplicable a models de gamma alta com ara cotxes de luxe i esportius, que compleixen amb vehicles amb alts requisits tant d'aspecte com de rendiment.

3. Tractament de pintura
Principi de procés
Després de ruixar la pintura uniformement a la superfície del suport, s'asseca i es cura per formar una pel·lícula de pintura. Hi ha diversos tipus de pintura, incloent pintura epoxi, pintura de poliuretà, etc.

Característiques i avantatges
Aspecte personalitzat: el color de la pintura es pot ajustar segons el tema del vehicle o el color de la carrosseria per aconseguir un disseny personalitzat.
Protecció anticorrosió: la capa de pintura aïlla l'aire i la humitat del contacte amb el suport, reduint el risc de corrosió.
Aplicacions típiques
S'utilitza principalment en models personalitzats o conceptuals, especialment en vehicles que requereixen una combinació de colors específica.

4. Recobriment en pols
Principi de procés
El recobriment en pols s'adsorbeix a la superfície del suport mitjançant la tecnologia de polvorització electrostàtica i el recobriment es forma després de la cocció i curat a alta temperatura.

Característiques i avantatges
Excel·lent rendiment ambiental: baixes emissions de COV, en línia amb les normes mediambientals modernes.
El recobriment és fort i durador: forta adherència, resistència al desgast, resistència a l'impacte i no és fàcil de caure.
Opcions diverses: satisfer una varietat de necessitats de disseny mitjançant recobriments de diferents colors o efectes.
Aplicacions típiques
Apte per a fabricants de vehicles que requereixen protecció del medi ambient i recobriments d'alt rendiment.