Suport de suport de l'ascensor Bracket d'acer de carboni galvanitzat
● Longitud: 580 mm
● Amplada: 55 mm
● Alçada: 20 mm
● Gruix: 3 mm
● Longitud del forat: 60 mm
● Amplada del forat: 9 mm-12 mm
Les dimensions només són de referència


● Tipus de producte: productes de processament de xapa
● Material: acer inoxidable, acer al carboni, acer aliatge
● Procés: tall de làser, doblegant
● Tractament superficial: galvanització, anoditzant
● Finalitat: arreglar, connectar
● Pes: uns 3,5 kg
Avantatges del producte
Estructura robusta:Fabricat en acer d’alta resistència, té una capacitat de càrrega excel·lent i pot suportar el pes de les portes de l’ascensor i la pressió d’ús diari durant molt de temps.
Ajust precís:Després d’un disseny precís, poden coincidir perfectament amb diversos marcs de les portes d’ascensor, simplificar el procés d’instal·lació i reduir el temps de posada en servei.
Tractament anti-corrosió:La superfície està especialment tractada després de la producció, que té resistència a la corrosió i desgast, adequada per a diversos ambients i allarga la vida útil del producte.
Mides diverses:Les mides personalitzades es poden proporcionar segons diferents models d’ascensors.
Marques d’ascensor aplicables
● Otis
● Schindler
● Kone
● TK
● Mitsubishi Electric
● Hitachi
● Fujitec
● L'ascensor Hyundai
● L'ascensor Toshiba
● Orona
● Xizi Otis
● Huasheng Fujitec
● SJEC
● Lift Cibes
● Expressar ascensor
● Els ascensors de Kleemann
● ascensor de girol
● Sigma
● Grup Kinetek Ascensor
Gestió de qualitat

Instrument de duresa de Vickers

Instrument de mesura del perfil

Instrument d'espectrògraf

Instrument de tres coordenades
Perfil de l'empresa
Xinzhe Metal Products Co., Ltd. es va constituir el 2016 i es centra en la producció de components i components metàl·lics d’alta qualitat, que s’utilitzen àmpliament en la construcció, l’ascensor, el pont, la potència, les peces d’automòbils i altres indústries. Els productes principals inclouen sísmicsBrackets de la galeria de canonades, brackets corregits,Brackets U-Channel, entre claudàtors, plaques de base integrades galvanitzades,Muntatge de muntatge de l'ascensori fixadors, etc., que poden satisfer les diverses necessitats del projecte de diverses indústries.
La companyia utilitza la punta de talltall làserequipament conjuntament ambflexió, soldadura, estampació, tractament superficial, i altres processos de producció per garantir la precisió i la longevitat dels productes.
Com aISO 9001Empresa certificada, hem treballat estretament amb molts fabricants internacionals d’equips de maquinària, ascensors i construccions i els proporcionem les solucions personalitzades més competitives.
Segons la visió de la companyia "Going Global", ens dediquem a oferir serveis de processament metàl·lic de primer nivell al mercat global i treballem constantment per millorar la qualitat dels nostres productes i serveis.
Embalatge i lliurament

Claudàtors d'acer d'angle

Placa de connexió ferroviària de l'ascensor Guia de l'ascensor

Lliurament de suport en forma de L

Brackets d'angle

Kit de muntatge de l'ascensor

Placa de connexió d’accessoris d’ascensor

Caixa de fusta

Embalatge

Càrrega
Com determinar la capacitat de càrrega del suport del sensor galvanitzat?
Garantir que la capacitat de càrrega del suport del sensor galvanitzat és la clau per al disseny segur. Els mètodes següents combinen els estàndards de materials internacionals i els principis de la mecànica d’enginyeria i són aplicables al mercat global:
1. Anàlisi de propietats mecàniques de material
● Força del material: aclariu el material de suport, com ara l’acer Q235 (estàndard xinès), l’acer ASTM A36 (estàndard americà) o l’EN S235 (estàndard europeu).
● La força de rendiment de Q235 i ASTM A36 és generalment de 235MPa (uns 34.000psi), i la resistència a la tracció és entre 370-500mpa (54.000-72.500psi).
● La galvanització millora la resistència a la corrosió i és adequada per a un ús a llarg termini.
● Gruix i mida: mesura els paràmetres geomètrics clau del suport (gruix, amplada, longitud) i calculeu la capacitat de càrrega teòrica a través de la fórmula de força de flexió σ = m/w. Aquí, les unitats del moment de flexió M i el mòdul de secció han de ser n · m (Newton-Meter) o LBF · en (lliura de polzada) segons els hàbits regionals.
2. Anàlisi de la força
● Tipus de força: el suport pot suportar les càrregues principals següents durant l'ús:
● Càrrega estàtica: la gravetat del sensor i els seus equips relacionats.
● Càrrega dinàmica: la força inercial generada quan funciona l’ascensor i el coeficient de càrrega dinàmic és generalment 1.2-1.5.
● Càrrega d’impacte: la força instantània quan l’ascensor s’atura urgentment o actua una força externa.
● Calculeu la força resultant: Combineu els principis de la mecànica, superposeu les forces en diferents direccions i calculeu la força total del suport en les condicions més extremes. Per exemple, si la càrrega vertical és de 500n i el coeficient de càrrega dinàmic és de 1,5, la força resultant total és F = 500 × 1,5 = 750N.
3. Consideració del factor de seguretat
Els claudàtors relacionats amb els ascensors formen part dels equips especials i solen requerir un factor de seguretat més elevat:
● Recomanació estàndard: el factor de seguretat és de 2-3, tenint en compte factors com ara defectes materials, canvis en les condicions laborals i fatiga a llarg termini.
● Càlcul de la capacitat de càrrega real: si la capacitat de càrrega teòrica és de 1000n i el factor de seguretat és de 2,5, la capacitat de càrrega real és de 1000 ÷ 2,5 = 400N.
4. Verificació experimental (si les condicions ho permeten)
● Prova de càrrega estàtica: augmenta gradualment la càrrega en un entorn de laboratori i supervisa la tensió i la deformació del suport fins al punt de fallada del límit.
● Aplicabilitat global: Si bé els resultats experimentals verifiquen els càlculs teòrics, han de complir els requisits reguladors regionals, com ara:
● EN 81 (estàndard europeu de l'ascensor)
● ASME A17.1 (estàndard de l'ascensor americà)
Múltiples opcions de transport

Transport marítim oceànic

Transport de mercaderies

Transport per carretera
