አስፈላጊ መመሪያዎች እና የእድል ዘንግ የመመሪያ የባቡር ሐዲድ የመጫኛ ጨዋታ ይጫወታል. ከፍ ያሉ ሕንፃዎች, በተለይም ለከፍተኛ የመዋለሪያ መዋቅሮች በተለይም ለከፍተኛ የመዋቢያ አካላት እና ደህንነታቸው እና ደህንነታቸው አስፈላጊ ናቸው. በተለይም የአለም ከፍተኛ ደረጃ ያለው እጅግ በጣም ጥሩ የምርት ስም አጫዋች ኩባንያዎች
● ThsesseShyprup (ጀርመን)
● ካኒ (ፊንላንድ)
● Schinder (ስዊዘርላንድ)
● Mitsubishi ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ NV (ቤልጅየም)
● Mitsubishi ከባድ ኢንዱስትሪዎች, LTD. (ጃፓን)
● Tk vovaator ag (duisburg)
● DoPpelmayer ቡድን (ኦስትሪያ)
● ፉስታስ (ዳንስ)
● ፉጄት ኮ., ሊሚትድ (ጃፓን)
ሁሉም ከፍታ ላላቸው የደህንነት አፈፃፀም ትልቅ ጠቀሜታ አላቸው.
የአሳዛሪ ዘንግ አንጃዎች የመጫኛ ጥራት በቀጥታ ከአቧራፊዎች ኦፕሬሽን ውጤታማነት እና ደህንነት ጋር በቀጥታ ይዛመዳል. ስለዚህ የአሳፋሪ ዘራፊ መንገደኞቹን የመግዛት አሠራሮችን መረዳትን የመግዛት ባሕርይዎችን ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን ህዝባዊ የአሰሳ ደህንነት ዋና ዋና አባሎችን በተሻለ እንዲረዳ ብቻ ነው.
የትራክ ምርጫ ምርጫ: በመሠረቱ ውስጥ ያለው ቁልፍ
ሞቃት - ወይም ቅዝቃዜው የተዘበራረቀ ከፍተኛ ጥራት ያለው አረብ ብረት በተለምዶ የእርሻውን የሆድጓድ አውራጃዎች ለማድረግ ያገለግላል. እነዚህ ቁሳቁሶች አስደናቂ ጥንካሬ, የመቋቋም እና የመቋቋም ችሎታን መተው እና ኢንዱስትሪ ወይም ብሄራዊ መመዘኛዎችን መከተል አለባቸው. የጉዞው ሥራ የመኪናው ሥራ የመኪናው ሥራ ነው የመኪናው "ድጋፍ" በረጅም ጊዜ ክወና ውስጥ, ምንም የለበሱ, የሚንቀሳቀሱ ወይም ሌሎች ችግሮች እንደሌሉ ማረጋገጥ ነው. በዚህ ምክንያት, የእቃ መጫዎቻ ቁሳቁሶችን በሚመርጡበት ጊዜ የሁሉም ተፈጻሚዎችን የቴክኒክ መስፈርቶች የሚያሟላ መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የመርከቧ ቁሳቁሶች ማንኛውም ማጠቃለያ ለደህንነት ጉዳዮች አደጋ ተጋላጭነቱን በአሳዛኝ ሁኔታ ውስጥ ማስገባት ይችላል.
የመግቢያው ባቡር በትክክል የተስተካከለ እና በጥብቅ የተስተካከለ ነው
የአራተኛ ሆስትኪንግ ማእከል መስመራዊ መስመር እና የመግቢያ ባቡር የመግቢያ መንገዶች የመግቢያ አቀማመጥ ፍጹም ሊሆን ይችላል. በተጫነበት ጊዜ, ለአግድም እና አቀባዊ አሰላለፍ ትኩረት ይስጡ. ከፍ ወዳለው የእንቅስቃሴ ችሎታ የመንቀሳቀስ ችሎታ በማንኛውም አነስተኛ ስህተት ይነካል. ለምሳሌ, በተለምዶ ከ 1.5 እስከ 2 ሜትር የሚለዩ ናቸውየመመሪያ የባቡር ሐዲድ ቅንፍከሆስትዌይ ግድግዳ. የመመሪያ ባቡር ከመሄድ ወይም ከእቃ መጫዎቻው በሚሠራበት ጊዜ የመመሪያ ባቡር እንዲያንቀሳቅቅ ለማድረግ ወይም የመግቢያ ቅንፍ ማበረታቻ በሚቀጠሩበት ጊዜ እያንዳንዱ ቅንፍ ጠንካራ እና ጠንካራ መሆን አለበትየተጣራ የተካተተ የመሠረታዊ ሰሌዳለማጣበቅ.
የመምሪያ አቋራጭ አቀራረብ የአራተኛነት ሥራ "ሚዛን"
የአትክልት መመሪያዎች አቀባዊ ቀጥ ያለ የአሳታሪ አሠራር ለስላሳነት በቀጥታ ይነካል. የመመሪያው አቋራጭ አቀባዊ አቀባዊ ቀጥተኛነት በአንድ ሜትር መጠን ያለው የግድግዳ ወረቀቱ ከፍታ ከ 0.5 ሚ.ሜ / ሜባ ከፍታ ካለው ከፍታ ከፍታ ከ 0.5 ሚ.ሜ / ሜጋሜት መብለጥ የለበትም. ቀጥተኛ አሊምሶች ወይም ቴዎዲስቶች በመጫን ጊዜ ትክክለኛ ምርመራን ለማረጋገጥ ብዙውን ጊዜ ያገለግላሉ. ከሚፈቀደው ክልል ባሻገር ከሚፈቀደው ክልል ባሻገር ውስጥ ያለው ማንኛውም አቀባዊ መነሳቱ በመኪናው ወቅት, ተሳፋሪዎችን የማሽከርከር ልምድን በጥልቀት ይነካል.
የባቡር ሐዲዶች እና ግንኙነቶች መመሪያ: ዝርዝሮች ደህንነት ይወስኑ
የመመሪያ የባቡር ሐዲድ መጫኛ ትክክለኛ ቀጥ ያለ አቀናባሪ እና አግድላማዊነትን ብቻ ሳይሆን የጋራ ሂደትም እንዲሁ አስፈላጊ ነው. ልዩየባቡር ሐሳ ማጥባትመገጣጠሚያዎች ጠፍጣፋ እና ያለፅሟቸው የመመገቢያ ባሎች በመመሪያ መንገዶች መካከል ለመገጣጠም ጥቅም ላይ መዋል አለበት. በአቪዳዊው በሚሠራበት ጊዜ ተገቢ ያልሆነ የጋራ ማቀነባበሪያ ማቀነባበሪያ ሊያስከትሉ ወይም የበለጠ ከባድ የደህንነት ችግሮች ሊያስከትሉ ይችላሉ. የመግቢያ የባቡር ሐዲድ መገጣጠሚያዎች መካከል ክፍተቶች በ 0.1 እና በ 0.5 ሚ.ሜ.
የመመሪያ የባቡር ሐዲድ እና ጥበቃ-የህይወት ዘመን ጨምር እና መቀነስ ጥገና
በመራቸው በተንሸራታች የመኪና ውስጥ በተንሸራታች ክፍሎች መካከል ያለውን አለመግባባት ለመቀነስ የመመሪያ ደረጃዎችን በማያያዝ የመመሪያውን አሠራሩ በማጥፋት አሳፋሪው ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የአገልግሎታቸውን ህይወታቸውን ማራዘም ይችላሉ. በተጨማሪም ከቆሻሻ, ከቆሻሻዎች እና ከሌሎች ጉዳት ነፃ የሆነ የተጋለጡ መመሪያን የድንገተኛ ደረጃዎችን እና ሌሎች ጉዳቶች ነፃ የመግቢያ ደረጃዎችን ለማቆየት ጥንቃቄ መደረግ አለባቸው. የቀኝ ቅባትን እና ጥበቃ የእርዳታው በጥሩ ሁኔታ እንዲሄድ እና በኋላ ላይ የተከተፈ ጥገና ድግግሞሽ እና ወጪን ለመቀነስ ዋስትና ይሰጣል.
የመቀበያ ሙከራ: - የድምፅ ሥራን ደህንነት ለማረጋገጥ የመጨረሻው ፍተሻ
የአሳዛሪው አጠቃላይ አፈፃፀም ብሔራዊ ህጎችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ ተከታታይ አጠቃላይ ተቀባይነት ያላቸው የመቀበያ ምርመራዎች ከተጫነ በኋላ መከናወን አለባቸው. ፈተናዎች, የፍጥነት ፈተናዎች እና የደህንነት አፈፃፀም ግምገማዎች ከእነዚህ ምርመራዎች መካከል ናቸው. እነዚህ ፈተናዎች በፍጥነት ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን በመለየት እና በመፍታት በእውነተኛ ክዋኔ ውስጥ ያለውን መረጋጋት እና ደህንነት ያረጋግጣሉ.
የአቪቫለተራውን የአሠራር ውጤታማነት ከመጨመር በተጨማሪ, የእጅ የመጫኛ መጫኛ እና ታዛቢ ትግበራ መመሪያዎች ማንቀሳቀስ ይበልጥ ደህና እና ምቾት እንዲሰማሩ ሊያደርጉ ይችላሉ. ስለሆነም የግንባታ ሠራተኞች ሠራተኞች እንዲሁም ለጋራ የጋራ የግንባታ ገንቢዎች እና ተጠቃሚዎች ለዕድ አገር የመመሪያ የባቡር ሐዲድ መስፈርቶች በትኩረት መከታተል አለባቸው.
የልጥፍ ጊዜ: - ኦክቶበር - 18-2024