Otis hoë sterkte hysbakgeleiderail buigbevestigingsbeugel

Tegniese kenmerke en ontwerpbesonderhede:

Presisie buig ontwerp:

Die primêre konstruksie van die bracket is geboë, en dit is gemaak in ooreenstemming met die spesifieke spesifikasies van die hysbak. Die geslote, gladde vlak aan die linkerkant van die bracket verseker die langtermyn duursaamheid van die konstruksie, verminder effektief streskonsentrasie-areas en bied integriteit en sterkte aan die hele samestelling.

Regs oop einde ontwerp:

Die hysbakreling of ander ondersteuningskomponente kan aan die hakie se oop regterkant gekoppel word. Die stabiliteit van die reling word gewaarborg terwyl die hysbak deur boutverbinding of sweiswerk werk. Om installasie-buigsaamheid te verseker, kan die leë punt aan die regterkant aangepas word volgens die spesifieke vereistes van die spoorinstallasie.

Hoë-sterkte materiaal:

Om te verseker dat die bracket die nodige trek- en skuifsterkte kan onderhou om aan die dinamiese en statiese lasvereistes van die hysbakspoorstelsel te voldoen terwyl dit in werking is, is dit van koolstofstaal of vlekvrye staal vervaardig.

Oppervlakbehandeling:

Om die korrosiebestandheid van die bracket in vogtige plekke of langtermyn blootstelling omstandighede te waarborg, word die geslote linker gladde oppervlak behandel met oppervlak anti-roes, dikwels warm-dip galvanisering, poeier bespuiting, of elektroforetiese coating. Boonop maak die gladde oppervlakbehandeling onderhoud makliker en voorkom dat stof maklik ophoop tydens konstruksie en gebruik.

Vibrasie en stabiliteit beheer:

Die hysbak se beweging-geïnduseerde vibrasie van die geleiderail word effektief versag deur die hakie se strukturele ontwerp, wat ook wrywing en resonansie geraas verlaag, hysbak se werking gladheid verbeter en ritgerief verhoog.

Sterkte van struktuur:

Die geslote struktuur van die bracket verhoog die algehele sterkte en styfheid, wat verseker dat dit nie maklik is om te vervorm onder hoë lastoestande nie. Die meganiese ontwerp daarvan is geverifieer deur eindige-element-analise (FEA), wat die las wat tydens die werking van die hysbak gegenereer word eweredig kan versprei en sy lewensduur kan verleng.